18个方面全剖析评测福特新嘉年华两厢新嘉年华车评概要●运动版的外在形象动感，非常美●车厢做工水准前所未有的精细●动力系统与马自达2共享，调较偏舒适●底盘的操控表现出色，乘坐又不会过于生硬●总体性格有点过于强调舒适，内在不如形象激情2.车型背景提起福特嘉年华，国内消费者并不陌生，它曾经是查看全部>
外观：运动版的外观，红黑搭配很靓丽，颜色很正，熏黑大灯很动感，运动轮毂视觉感强，尾部扰流板帅气内饰：黑色内饰搭配红色锋线方向盘，充满运动气息，内饰黑色亮光装饰很有质感空间：空间属于够用，代步车可以了。
其实这些资料都不会差太多哦，鉴于你的水平，我建议你购买历年点评就可以了。里面除了历年真题的详细解说之外，还有专家对历年真题、考点的总结，我个人觉得不错，你可以去看下。
不能说哪个车好哪个车不好，任何车都有它的优缺点。POLO和晶锐属德系车，做工扎实，操控性好。雅力士和天语属日系车，外观时尚、经济性好。如果是我买，我会选择POLO。
如果只论自动挡的话首先排除掉韩国的自动挡。韩国车其实是主打性价比的，但说实话，汽车这种价格透明度很高的产品，一分钱一分货，不存在真正意义上的性价比。斯柯达基本上就是换壳polo，自动挡用的日本爱信的6速手自一体波箱。飞度用的自家平行轴5速AT。理论上，6速的当然比5速好，而且应该更平顺省油查看全部>
都是一个平台的车型，发动机变速箱都是一样的，就是内饰外观品牌不一样，其他的没有区别，要是非要说那个好，肯定还是POLO更好，毕竟保有量更大，二手车相对保值。
晶锐并没有用之前业内盛传的更为先进的PQ25平台，而是维持了原来大众的PQ24平台。这款车在国外叫法比亚，在国内叫晶锐，算是A0级小车市场的一个新面孔。 国产的晶锐，就是国外第二代法比亚，从技术上是延续第四代POLO的技术底子。但是不能说晶锐就是上海大众POLO的小改款，因为晶锐车身还是重新设计的，查看全部>
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