RAV4荣放油耗5星点评_点评宝

: 平均得分：很好，推荐购买; 4 . 0 / 5.0; 全部3273条点评>>

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排序：

RAV4荣放网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(135)4星(244)3星(186)2星(91)1星(1)

: tdbxw@

完美之选，不容错过; 综述：

最满意的一点是它的空间和人性化。宽大的车身和良好的设计造就了很宽敞的乘用空间，车内空间可用巨大来形容，尤其后排座椅横向、腿部和头部空间都非常宽裕，坐在后排跷二郎腿不是问题，而且后排地板几乎全平。后备箱空间也是同级别第一，即使不放倒后排座椅装载能力也是超强。细节部分，上下分层的手套箱、方便操作的后视镜操作按钮、中控台上的置物格甚至后备箱都预留了杯架，还有后排座椅一键放倒功能，陡坡缓降、上坡辅助、四驱锁定键以及各种布局合理的开关等等，都体现了它的人性化设计。

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: kingstar12

完美之选，不容错过; 优点：

动力强，底盘不错。

缺点：

内饰一般，特别是杯架的设计很显廉价

综述：

动力表现较好，cvt的变速箱也非常的平顺。

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: nnlovecc

完美之选，不容错过; 优点：

外观漂亮，内饰做工较好，双拼色的内饰比较的时尚大气。

缺点：

做工有待提高。

综述：

底盘表现不错，动力也相对的较好，CVT的变速箱加速平顺性很好。

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: qls863

完美之选，不容错过; 优点：

时尚，运动，空间宽敞，舒适油耗较低，另外内饰的做工不错，动力很强。自然吸气的换挡十分的平顺，配置丰富，跟得上潮流。

缺点：

配置有待提高。

综述：

外观十分的运动，感觉非常的漂亮，另外大脚也非常的霸气，后备箱的空间较小，大件物品放置的时候不是很方便。
日系车一贯油耗的表现都比较好，现在综合油耗10个左右，还是很满意的。

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: titantim_zzq

完美之选，不容错过; 优点：

外观不错

缺点：

一般、高于宣传材料上的描述（综合工况7.3升/百公里）。

综述：

希望内饰以淡色调为主、全黑的内饰压抑感很重

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: nicolas000

完美之选，不容错过; 优点：

前排满意，后排很满意，后备箱非常满意。
行车电脑显示频方便行车中的各位，即使在行驶当中还能了如指掌
刚提新车，还没跑多少，又是在磨合阶段，所以油耗肯定少不了

缺点：

可能是配置吧，这个价位车没提供内置导航

综述：

一个铁哥们开这车，我也坐过开过，感觉同级SUV里外观最喜欢这个
我选的是白色的，干净。虽然是经典款，但是前脸还不过时
这个是最让我耿耿于怀的，试试很多地方是可以改进的

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: yingsss

完美之选，不容错过; 优点：

空间大，舒适性尚可，维护方便，可靠性好。很完美的外观改版后的小R本人不喜欢，SUV的备胎就应该背在后面显得有野性与其他SUV一样永远无法提起，真不明白SUV为什么就要把内饰简单化呢？超出在车身外面看到的空间，大的很与霸道的空间相差无几可能这也是小R的卖点之一

缺点：

油箱开关设置的位置太不人性化了，每次加油都要掀起脚垫

综述：

座椅高低调节就觉得很应该有，方便大家安排自己的舒适性
2.4的排量使我找到了久违的推背感，2.0略显不足。
操控很一般尤其方向盘感觉不是很舒服，调节几次也不行
现在还在走合目前油耗在12个左右，走合完应该在10--11左右
驾驶位的座椅电动调节设置的很好·
这一点可以保障RAV4能有一个相对较低的日常养护费用。

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: ff2000zz

完美之选，不容错过; 优点：

2.5的动力强劲，给油推背感很强，高速120时转速都没过2千转，加速时也没过3千转，动力很好，高速想超个车什么的无压力，非常的畅顺有力，比起开过的2.0加速迅速多了，选择2.5而没有选择2.0看来还是明智之选啊，如果对动力要求不是很高的朋友2.0也是不错的选择。】转弯半径小，比较小的弯也可以轻松转过去，比一般轿车的转弯好多了；方向指向比较精准，悬挂较为偏硬，但不影响舒适度，感觉硬朗。

缺点：

地盘稍低，排气管掉的很低，跟在车后排气管一览无余，确实让人难以接受，影响通过和美观，后期期待动手能力强的车友改装后排气管，把它弄得整齐一点就好啊，或者安装一个包裹大一点的后护杠能稍微遮挡一下后面调掉着的排气管

综述：

后排空间大，中间没有鼓包，乘坐舒适,相对有的车型如马自达CX5的后排好很多，对于对后排要求高的购买者是很有吸引力的。前排空间很宽敞，中控台感觉很现代，后排空间宽敞舒适，中间的地板是平的，没有鼓包，对于经常一家5口人乘坐的我还是很不错的，给后排提供了很好的空间，坐后排中间座位的不会没地方放脚，出一趟长途也就不会憋屈了，非常的舒服，在这再次赞下后排的空间。不足就是后尾箱的突起，确实占用了很多地方，但放的是全尺寸备胎还是勉强可以接受，毕竟后备箱放满的机会还是很少的，只是每次打开看见后备箱高那么多还是有些许的不满意

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: XWW200508

完美之选，不容错过; 优点：

耗控制非常不错,我不想说的太夸张,但是安装上OBD行车电脑后的实测油耗,80迈匀速高速跑个6个油,市区通畅路段8-9个油,市区非常拥堵路段14-15个油.综合油耗在10个油上下吧。还算正常。

缺点：

发动机噪音太大了,内饰确实跟不上形势老土了,相比某著名10万元国产SUV都不如。咱丰田就不能搞的高端大气上档次一点么,大量的塑料显得非常廉价。没有炮筒式的仪表盘。连CD跟仪表盘的背景光都是土黄色… 现在国产车都带的行车电脑,显示瞬时油耗都没有！

综述：

我买车的时候正逢马上14款上市，老款打折促销的时候,比起其他款价格还是挺有优势的,我不太会讲价觉得还差不多就下单了。丰田一直出名的耐用性,保养成本低,油耗低的好口碑,车型的保有量非常高是促使我买这款车的主要原因。

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: 1651dsaf

完美之选，不容错过; 优点：

RAV4的舒适性只能说一般般,因为之前开过几款美系20-30万的车,座椅的舒适程度只能算还可以吧,对路面的噪音的控制不是很好,发动机跑高速的噪音算偏大。RAV4外观做的中规中矩大气稳重。虽然已经上市这么多年有一定的审美疲劳，但是满大街跑随处可见,销量一直处于前列也说明他符合大众的审美。中国人还是不喜欢张扬,喜欢含蓄内敛。RAV4恰好符合我们中国人的审美标准。

缺点：

冬天早晨起来热车,连邻居都过来问你这个车怎么噪音这么大结果去4s店看,4s说是正常声音,还好汽车开起来声音就能小一点。

综述：

开这个车子5个月了,总体上还是非常适合我的,也非常满意,如果非要说最,那么肯定是空间够大够宽敞,同价位同级别的合资品牌无法比拟的。想车震？没问题！想拉东西？后排放倒就是个货车。算上司机6个人也丝毫没问题。SUV底盘高,操控性确实一般般,比起轿车的转弯半径大了很多,一提起转弯我现在都习惯性的减速了,之前开轿车的时候，大弯根本不用减速直接可以过去。而且最高时速220提醒我们大家别想把SUV 当轿车一样开。所以自从开了RAV4我的驾驶习惯也变的中规中矩了。刹车我必须着重提一下,可能以前开美系车的缘故,我喜欢反应迅速直接的刹车,不喜欢刹车行程过长的刹车,刚刚提车很不习惯丰田的刹车,总体说就是比较肉,不直接,必须踩到中间才有刹车的感觉。当然开了几个月以后就适应了。如果刹车能再直接一点就好了,估计等换刹车盘刹车片的时候我会花钱更换更好的来提高刹车质量。

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: tianxia7755

完美之选，不容错过; 优点：

侧面外形比例适中，非常秀气，新潮有动感。正脸也不错，很有美感动感，线条非常流畅。只要不看屁股，那是比较好看的。尾部除了比例失调外，尾灯也不美，什么书法风格？xx也要看美观以及以及以及实用啊，尖尖的灯角，突兀的台阶，不流畅不美观，更不好扬尘清扫，清扫起来就头大。这也可能是顶级创新，在别的SUV中还真的找不出这种相似的灯。看看科雷傲(没买它是因为尾箱长度不达标)的尾部，那个精致滑溜的曲面，那个清扫的方便，真爽。

缺点：

底部相当粗糙，乱七八糟，有些螺栓甚至露出没有用的一大截。应紧凑一点、精致一点。除了某些部位不能改动外，许多地方的离地间隙完全可以做得更大一些，并不非要都按照离地间隙最低的地方看齐。
3.后排座椅放倒后完全可以做平，为何不做呢！！！

综述：

比较过同价位的所有车，主要是考虑了“品牌”含金量，性价比较高。如果你贴一个xxx厂家车标上去，减价8万还要看有人要不要。中控台、前排及前排座椅都比较精致。但后排座椅就不敢恭维了，皮面起皱，形面不规整，似乎是两个厂家生产的。车内气味较重，这是大多数车的一个通病，带着环保口罩入内吧。

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: 2221627

完美之选，不容错过; 优点：

车不到一个月，跑了1800多公里，几乎每天都在跑，路况是市区60%高速40%，特别拥堵路段遇到的不是很多，目前平均油耗8.2L，其实感觉车速60至80公里时是最省油的。乘坐空间大为舒适性提供的先决条件，家里人乘坐感觉还是很满意的，至少比同级别的SUV和A级轿车要好很多。过减速带时掌握不好速度后排坐的人会感觉到有点颠，但已经控制的很好了，减震再软的话又影响操控了。所以呢，对舒适性这一项可以给满分了。外观的评价是仁者见仁的事，就我个人而言，从小R上市就有一种一见钟情的感觉，以前看车时老R是不在考虑之列的，因为家里领导不喜欢。现在选择了新款小R足以证明新款的外观设计有多成功了，一个字“赞”。就喜欢程度而言，前脸大于屁股。

缺点：

尾部设计不太理想，后备箱空间缩水，排气管设计影响通过性。

综述：

车辆保值、维修方便。外观新颖、空间大、乘坐舒适。内部乘坐空间在同级别车中属上乘，尤其是后排空间，并排乘坐三人毫无压力，腿部空间很足，可以翘起二郎腿，靠背可以前后调节，长途旅行也不会感觉到疲劳。后备箱由于凸起的原因，如果上面加上遮物帘会使得高度不足，但日常家用还是能够满足的。2.0的发动机配合CVT变速箱，想要激情澎湃是不可能了，但是家用是足够了。平时上下班、偶尔带全家来个自驾游，小R的表现很称职。一句话，不去飙车，就选2.0吧。开的车不多，对操控性不想发表太多意见。感觉在高速上表现的不如以前开的科鲁兹沉稳，但是比CRV还是要好一些（纯属个人感觉）。有人总是在说小R的刹车太软，那一定是开大众车开多了，其实我感觉还能适应，因为科鲁兹的刹车也是前段比较软的，身边的朋友说新款小R的刹车调教的已经比丰田其他车型硬很多了。另外，想要说一点，养成备刹车的习惯很重要，免得关键时候手忙脚乱。

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: ymkqqqf

完美之选，不容错过; 优点：

外观运动，特别喜欢前脸的造型，内饰比老款好多了，中控也比较喜欢，操控本人觉得可以，空间也可以，后排可以跷二郎腿了

缺点：

有些细微的地方做工还有待提高，像尾灯缝隙大，内饰出风口的缝，离地间隙也希望再高点

综述：

就喜欢这款车外观，前脸特别喜欢，车身线条也比较好看，外观本人觉得完美

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: Eric1227

完美之选，不容错过; 优点：

刚刚上市的新款，11月份的销量证明了市场的认可度，可以预见到未来的市场保有量会比较大，车辆保值、维修方便。外观新颖、空间大、乘坐舒适。
内部乘坐空间在同级别车中属上乘，尤其是后排空间，并排乘坐三人毫无压力，腿部空间很足，可以翘起二郎腿，靠背可以前后调节，长途旅行也不会感觉到疲劳。后备箱由于凸起的原因，如果上面加上遮物帘会使得高度不足，但日常家用还是能够满足的。

缺点：

1.尾部正面，比例失调，窗口太矮，下部尾箱铁盖板太空，加之后保险杆中间还变窄，更加丑陋，也颇显保险杆不得力，为何不能加宽保险杆，一来大气二来可以缩小一些尾箱盖板面积，最主要的是还可以遮掉碍眼的公主坟。
2.底部相当粗糙，乱七八糟，有些螺栓甚至露出没有用的一大截。应紧凑一点、精致一点。除了某些部位不能改动外，许多地方的离地间隙完全可以做得更大一些，并不非要都按照离地间隙最低的地方看齐。

综述：

2.0的发动机配合CVT变速箱，想要激情澎湃是不可能了，但是家用是足够了。平时上下班、偶尔带全家来个自驾游，小R的表现很称职。一句话，不去飙车，就选2.0吧。
开的车不多，对操控性不想发表太多意见。感觉在高速上表现的不如以前开的科鲁兹沉稳，但是比CRV还是要好一些（纯属个人感觉）。有人总是在说小R的刹车太软，那一定是开大众车开多了，其实我感觉还能适应，因为科鲁兹的刹车也是前段比较软的，身边的朋友说新款小R的刹车调教的已经比丰田其他车型硬很多了。另外，想要说一点，养成备刹车的习惯很重要，免得关键时候手忙脚乱。
乘坐空间大为舒适性提供的先决条件，家里人乘坐感觉还是很满意的，至少比同级别的SUV和A级轿车要好很多。过减速带时掌握不好速度后排坐的人会感觉到有点颠，但已经控制的很好了，减震再软的话又影响操控了。

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: 追逐名车

完美之选，不容错过; 优点：

外形动感时尚，前脸大气，很有力量感，车身线条并不像越野车那样生硬，皮薄。

缺点：

操控方便，做工需加强

综述：

外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。
换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多，“皮薄”问题仍是一大诟病。

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: 我在春天等你

完美之选，不容错过; 优点：

这是一款好用的家用车

缺点：

没有明显优点，但缺点也同样没有

综述：

这是一款好用的家用车，你需要的配置都给你提供到了，人性化但并不花哨，亦如丰田其他车型一般，没有明显优点，但缺点也同样没有。

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: 西瓜

完美之选，不容错过; 优点：

昨天终于把第二箱油开完了，共470公里，由于上次加油只是到跳枪，所以这一次也加到跳枪，共45.2升（97），折合每百公里油耗9.62，每公里油费0.65元左右。这一箱油全部在市内、短途，还有两次堵车，所以基本上比较满意！

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: zhibaoqiang

完美之选，不容错过; 综述：

发动机噪音：没觉得有多大，2.4排量，又是Suv,一点动静都没有，开啥劲呐。

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: ygy_011

完美之选，不容错过; 综述：

合百公里油耗7.86

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: popkart

完美之选，不容错过; 缺点：

入冬以来，发现驾驶席左后在加速惯性下有松动和咯噔一声的异响，很烦人，开始以为是地板紧固螺丝松了，去修理店想紧固一下，可是维修工检查发现不是螺丝的事，说是国产后的座椅滑道间隙过大（质量不过关）导致，处理不了，并说这不是个例了。估计是天冷？热胀冷缩？不得而知，改天再去4s看看吧。不知道，还有这样现象的TX没？

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