综述:
2.0的发动机配合CVT变速箱,想要激情澎湃是不可能了,但是家用是足够了。平时上下班、偶尔带全家来个自驾游,小R的表现很称职。一句话,不去飙车,就选2.0吧。
开的车不多,对操控性不想发表太多意见。感觉在高速上表现的不如以前开的科鲁兹沉稳,但是比CRV还是要好一些(纯属个人感觉)。有人总是在说小R的刹车太软,那一定是开大众车开多了,其实我感觉还能适应,因为科鲁兹的刹车也是前段比较软的,身边的朋友说新款小R的刹车调教的已经比丰田其他车型硬很多了。另外,想要说一点,养成备刹车的习惯很重要,免得关键时候手忙脚乱。
乘坐空间大为舒适性提供的先决条件,家里人乘坐感觉还是很满意的,至少比同级别的SUV和A级轿车要好很多。过减速带时掌握不好速度后排坐的人会感觉到有点颠,但已经控制的很好了,减震再软的话又影响操控了。