RAV4荣放怎么样？

刚刚上市的新款，11月份的销量证明了市场的认可度，可以预见到未来的市场保有量会比较大，车辆保值、维修方便。外观新颖、空间大、乘坐舒适。
内部乘坐空间在同级别车中属上乘，尤其是后排空间，并排乘坐三人毫无压力，腿部空间很足，可以翘起二郎腿，靠背可以前后调节，长途旅行也不会感觉到疲劳。后备箱由于凸起的原因，如果上面加上遮物帘会使得高度不足，但日常家用还是能够满足的。

1.尾部正面，比例失调，窗口太矮，下部尾箱铁盖板太空，加之后保险杆中间还变窄，更加丑陋，也颇显保险杆不得力，为何不能加宽保险杆，一来大气二来可以缩小一些尾箱盖板面积，最主要的是还可以遮掉碍眼的公主坟。
2.底部相当粗糙，乱七八糟，有些螺栓甚至露出没有用的一大截。应紧凑一点、精致一点。除了某些部位不能改动外，许多地方的离地间隙完全可以做得更大一些，并不非要都按照离地间隙最低的地方看齐。

2.0的发动机配合CVT变速箱，想要激情澎湃是不可能了，但是家用是足够了。平时上下班、偶尔带全家来个自驾游，小R的表现很称职。一句话，不去飙车，就选2.0吧。
开的车不多，对操控性不想发表太多意见。感觉在高速上表现的不如以前开的科鲁兹沉稳，但是比CRV还是要好一些（纯属个人感觉）。有人总是在说小R的刹车太软，那一定是开大众车开多了，其实我感觉还能适应，因为科鲁兹的刹车也是前段比较软的，身边的朋友说新款小R的刹车调教的已经比丰田其他车型硬很多了。另外，想要说一点，养成备刹车的习惯很重要，免得关键时候手忙脚乱。
乘坐空间大为舒适性提供的先决条件，家里人乘坐感觉还是很满意的，至少比同级别的SUV和A级轿车要好很多。过减速带时掌握不好速度后排坐的人会感觉到有点颠，但已经控制的很好了，减震再软的话又影响操控了。