RAV4荣放怎么样？

绝对是空间，当初看中它也是因为它的空间大，尤其是后排空间，加上能调节角度的靠背，几乎可以平躺下来。另外，新R的外观也挺不错，尤其是前脸犀利无比！磨合的时候没敢踩大油门，2.0的动力我只能说够用，但是每次红灯起步都会被人拉下一截，可能是我每次都轻踩油门的关系吧啊，大约到40码之后加速会比较快，这时候是最容易超车的。刚提车跑了次高速，用的是定速巡航，只能说加速换挡很平滑，没感觉到人家说的什么顿挫感之类的！

方向盘虚位比较小，指向也比较精准。好开，容易上手。但也不要过分指望太多的驾驶乐趣和操控感。这点不用我多说了，空间大又是真皮座椅，肯定是不错的。但是，小R的胎噪是在是有点大，关上车窗还好，打开车窗发现胎噪不是一般地大，同级别SUV里我感觉也算是比较大了，尤其是刚发动时，那噪声关上车窗也是非常大的。还有它的减震，有点过硬了，特别是过减速带的时候，车速稍微快一点就会有明显的跳动，过硬的悬挂对路面细小颠簸过滤得不是很好，这点不知道是SUV通病还是小R特有的有待考证！

RAV4的舒适性还算不错，宽大的空间也是舒适性的基础，进入车内丝毫不压抑，座椅的设计非常符合人体工学原理，软硬适中，尤其腰部支撑到位，驾驶位坐姿高、视野宽阔，还有座椅电动多向调节以及电加热等配置，后排座椅可前后移动且靠背角度多向可调，长途行驶和乘坐很舒适不易疲劳。但生硬而缺乏韧性的避震使通过恶劣路况以及减速带时的舒适性打了折扣。

最满意

座椅一般，包裹性一般，没有奇骏的好，实话实说，电动腰部支撑效果好过没有，后排座椅舒适性是最有口碑的，我也是这样认为。噪音在80以内很保持好，过了80到120都是一个慢慢加噪的过程，特别是装了行李架和晴雨挡后，风燥在高速明显增大。

虽是承载式车身，但RAV4的车身刚性不错，路感较清晰，直线和高速行驶稳定性也不错，是典型的轿车风格。但是底盘的整体感却并不好，尤其一到烂路上就差强人意了：既没韧性又松散的感觉，而避震的调教也是该软不软该硬不硬，底盘调教与欧系同级别SUV差距明显。虽然媒体测试的车辆极限在同级别中并不差，但实际驾驶总感觉与灵活不沾边，距离“人车合一”有差距。车辆转向的指向性不错，算不上精准但没有矿量，车身对转向的响应也很中庸，既不过度也无不足，不过由于车重和车长的关系，车身的动态跟随性不如轿车，弯道中车尾的动作也比轿车慢半拍。油门、刹车和方向也比较轻，是典型“好开、好用”的丰田风格.

没有VSC和刹车辅助

空间大，油耗低，操控好，紧凑性好。前脸大灯很犀利加上一体化设计的大嘴似的中网，感觉是个男人开的车，很有力量感。

2.4排量自动挡顶配车型，最大170匹马力、224N.m的动力参数处于同级别中游水平，配合爱信4速变速箱，日常行驶动力输出充足而平顺，顿挫并不明显。尤其起步很轻松，油门稍大就向前窜，这也是丰田车一贯的调教，市区行驶轻松舒适。但想要迅速提速的话，变速箱的将档动作并不积极（可能是更倾向节油的设计），除非油门迅速“踹”到底，否则，大油门提速的效果差强人意。再有受制于4个档位的变速器设计，D档特定速度下想迅速提速，变速箱无档可降，也影响了发动机动力的发挥。还有就是车辆满载状态下动力衰减较严重，如果再遇到爬坡的话不用限制档位把转速提上来，感觉动力不足。总的来说，2.4升车型正常行驶动力够用，强大的低扭输出配合适时四驱也能应付中低强度的越野，四档变速器更适合日常行驶，激烈驾驶和满负荷等极限状态下D档的动力表现平平，需要用限制档位把发动机转速提高到3500甚至4000转以上才有不错的表现。

耐用，质量稳定，至少到现在没出任何的大小问题,离地间隙较高，外形也比较好看。

外观吸引人，车子稳定，地盘挺高，拥有不错的通过性。

外观漂亮，内饰的设计也很时尚大方，双拼色，显得现代感和豪华感不错。

称身的整体做工稍有欠缺。

底盘不错，行驶的路感不错，空间也相对较大。

外观漂亮，内饰的做工和用料不错。

底盘感觉有点松散。

动力的调教上自吸的发动机的优势不是很大，但是自吸发动机匹配CVT的变速箱，给人的感觉非常的平顺，顿挫感几乎感觉不到。油耗表现较好，百公里9个多。

新款的更加的时尚和激进，这个设计风格我非常的喜欢。

动力稍弱，CVT的平顺性太好了。

CVT的变速箱非常的平顺，开起来非常的舒适，另外，内饰的表现双拼的内饰还是非常的好看的，另外外观的设计也相对不错，非常的激进，非常地时尚，油耗的表现令人满意，百公里10个左右。

外观美观动感 省油 乘坐舒适性高 动力强劲

内饰没有日系车精细，有点粗狂的感觉。配置不够丰富

配置确实应该往上提提啦，其他的表现尚可。

UV的优势就是视野比较高，看的轻松一点。方向盘的指向性不赖，不过方向盘的手感就一般，偏细而且有时会手滑，可能是我的问题吧，后期想加一个手缝方向盘套。刹车也是一点就有，能给我信心。目前在磨合期，我经常开车行车电脑的油耗界面观察瞬时油耗，我的驾驶习惯还不错，在提速以外油耗都在8以下，相信过了磨合期很快就会降下来的。

舒适性。后排舒适度也许是我选择这部车的最大理由了，宽大舒适的座椅带角度调节，根本就没有头部空间的问题，腿部空间十分大，家用妥妥的。到现在还没有人坐过我的车然后给车内空间差评的，特别到了晚上，后排座椅角度调节到最后，打开全景天窗，欣赏一下小城农村夜空中最亮的星星，惬意且浪漫，我好羡慕我自己啊，哈哈哈。

后排座椅的腿部空间达到2拳多，翘个二郎腿毫无压力，加上可调节后排座椅靠背，自然也就没有头部空间不足的问题咯。就是车门的储物空间略显不足，不过也不是常常用到，不纠结啦。
油门很轻，动力一点就有，超车很轻松，就是我这边要不是村道，要不是省道区域限速，都不敢释放动力尽情得跑，当然也要注意安全，总之没有动力不足的现象。
还不错。SUV的优势就是视野比较高，看的轻松一点。方向盘的指向性不赖，不过方向盘的手感就一般，偏细而且有时会手滑，可能是我的问题吧，后期想加一个手缝方向盘套。刹车也是一点就有，能给我信心。
可以接受。目前在磨合期，我经常开车行车电脑的油耗界面观察瞬时油耗，我的驾驶习惯还不错，在提速以外油耗都在8以下，相信过了磨合期很快就会降下来的。

座椅舒适度方面都很不错，就是不知道为什么一向很注重隔音的丰田在为什么会让新RAV4胎噪这么明显

内饰也很好，双色内饰非常拉风，就是仪表盘有点太落伍了，座椅边上容易染上牛仔裤的颜色，选双内饰的注意了

越野能力的确不错，足以满足初级越野需求，郊游的时候很给力。空间超大，出去玩的时候装人拉货都很爽，日常使用的时候也同样很方便。动力在日常驾驶状态下非常充沛，但高速状态下后劲不足。4AT的换挡平顺性绝对超预期，但高速转速偏高不可避免。油耗不算太低，不过也可以接受。

　　空间超大，越野能力强，日常驾驶动力好。就算是对手加长、加轴距，但目前在城市SUV中，要比综合空间，RAV4仍然还是当之无愧的N0.1。没有一位网友会对RAV4的空间提出任何质疑，因为它表现的确是超预期的。后排腿部空间完全是商务车的做派，行李舱由于没有备胎，容积也是相当可观。不仅本身容积大，地板下还有储物空间。车内的储物空间也不错，双层的手套箱等等，

由于有非常好的空间，加上调校的软硬适中的悬挂
内饰是不得不说的事情，整体的设计很人性化
一辆SUV，而且离地间隙有190MM的城市suv操控起来真心不错。

稳重舒服整体感觉还算协调。时尚人士就不是你们的菜拉！大灯高度可调很好，后视镜不是电动折叠。这点不是很好、尾部小书包很喜欢，尾灯就简单了点。车牌那里影响通过性。

舒适性就不是很好啦！噪音真的很大特别是到90以上就感觉是十万的轿车一样，难以忍受，看来就只能做隔音了。减震软硬适中，因为家用当然不可以太软这点还满意。座椅舒服包裹性在中同级别当中还算可以接受。

空间非常非常满意，家人看上它的原因之一，储物空间好丰富，可以说你不管你有好多的小东小西都能收纳的干干净净。关于乘坐空间就连我1.8M的个子不管坐哪个位置都不会觉得挤，最值得表扬的就是后排座3个成年人一点也没有压力。尾箱可就厉害啦!下面的暗格收纳那些不是很常用的东西可以说是不二之选，上面装家用的一些大件是一点问题都没有。第二排还可以放到。那样空间更是大方向盘不是想像的那么轻，但轻重适中连力气很小的女性也不会说费力。换挡也很舒服！路感就还可以接受。行驶中车身很稳，高速超车变道也很轻松。车身不是很宽大就城市里用真的是再合适不过啦！

小R的空间是我选择的最主要的理由，这空间和那些轿车朋友一比，兄弟个有面子，后排间距更是非常OK，完美的后备箱更是给自驾游提供了很好地装备空间，经常从家里带海鲜杭州，这空间，除了海鲜还能带不少老爸自己种的无污染农家菜，以后小baby的玩具和小装备就不愁没地方放了；

内饰过于简单，但是让我最不舒服的还是门，实在有点轻，关起来没有质感，更是缺少安全感，人人说德系车和美系车多少厚实，本人确实有体会，但是这门让人一下子对日系车失去不少信心

空间大。前排、后排空间大，驾驶员座椅空间足够，之前坐普通轿车时，总感觉拘束，放不开。后排坐三人很宽松，带家人、朋友外出旅游很方便。还有后备箱，空间太满意了，渔具、烧烤炉，毫不含糊。小R虽然还是四速变速箱，皮虽然薄，但是最满意的还是日系车的稳定，不用老是往4S店跑，非常健康，这个比某些神车好多了，朋友买了某个众品牌的车，运气好的有点异响，运气不好的就是变速箱换，真是让人揪心，小R毛病少，看起来顺心，健康才是实在，就是这个理！

黑色内饰整体感觉还不错，不过大家也普遍反应都是硬塑没什么质感，我个人倒不是太介意硬塑的问题，装配好才是硬道理，全是软质材料装配的松松垮垮又有什么意义，R4的装配还算工整吧我觉得。

超级喜欢外挂式备胎，但是同时带来的备胎高失窃率也让人郁闷。侧脸、背部都足够好看，我的观点里SUV就应该有点块头，过于流线会减少SUV的味道，但是前脸确实太过平庸了，尤其是13的加粗的中网横杠和银色中网，我发自肺腑没发觉比11款好看到哪里了，熏黑的轮毂也没给我带来什么过多的感觉。