迈凯伦到底好不好

车子的名头就是一道挺不错的有事的了，外观基本上就是一到新颖的风景线，车子的稳定系数做得非常的好价格就是一道障碍，觉得就是一道不可逾越的鸿沟，维修保养也是一项问题，到现在为止，像维修的都要原厂维修，还有的是市区里面跑就是一个疯子外形非常的出众，就是觉得非常的帅气，真的很有这种感觉，毕竟还是跑车的啦，比较起来还是觉得比较的接近轿车的了内饰基本上就是明显的机械感，很厉害的，还有的就是真皮座椅非常的绚丽，挺有魅力的在空间的这方面做得还是不怎么行，可能为了速度，基本上已经放弃车子应有的空间的了还是觉得挺厉害的，基本的全配置，但是觉得并不是真皮就有点儿坑的，导航选配就是挺有意思的基本上已经做得到完美的了，3.8的带T发动机就是厉害，但是有的时候就是知道没有很好的场地让他很好的发挥操控起来就是觉得比较的硬，非常的明显的机械感，很难操控就是比较的明显的，个人感觉真的挺专业的就现在来说就是用来跑车的，赛车的时间比较的长，所以有好都是挺厉害的，14个比较的平常的，整体来说还是算得上比较的满意的车子的基本上就没有了舒适性能的了，有的就是平常的得了，就是车子有了哦当年公里就有所缺少的了，术后死刑还有提升的空间在保养维修方面就是觉得挺郁闷的，都是要原厂维修，价格不用说先，时间就是一到问题

必须麦凯伦 比较是S车！

由于去年几大车队竞争激烈，没有早一些研发赛车，而布朗GP，红牛这些车队提前研发赛车，统治了今年的比赛，因为能够进入F1，车手水平都是差不多的，因此赛车的好坏决定了比赛的胜负！法拉利短期还是不能够回归的，因为赛季研发工作被国际汽联禁止，所以没有足够的时间调校并且改进赛车，而现在赛车速度上不去，只能在中游水平！说到底，就像法拉利05年的烂成绩一样，只能说是对规则的不适应，也可以说大车队都进入了低谷！不过传统强队毕竟还是有实力的，想想法拉利曾经21年都没有分站赛冠军的那种低谷，我们现在看到的也就不算什么了。另外光头胎没有对比赛造成多大影响啊，现在有哪位车手抱怨光头胎不好的？没有！现在能进入F1的车手，都是世界上顶尖车手当中的顶尖，可以说技术水平上差不了太多的，因此现在F1的比赛比的是什么？车的速度和稳定性！04年舒马赫不可一世，甚至不屑于拿到亚军了都，但是05赛季他却为登上领奖台努力。舒马赫都挽回不了赛车上的差距，何况KIMI和马萨还有汉密尔顿？规则变化太大了，赛车弄得像90年代的车，许多车队都接受不了，但是布朗GP未雨绸缪，红牛能够尽量适应这种规则，这就是他们的优势。这种规则变革之下，红牛的扭维，布朗GP的罗斯布朗就显得很重要了。迈凯伦和宝马就不行了。红牛之所以能够异军突起，就是因为未雨绸缪。布朗GP有罗斯布朗的良好战术，况且赛车优势那么明显，07赛季研发的赛车怎么能不好？况且红牛赛车还有了很大的改进，这种优势车手无法弥补的，所以说落到了这种地步