对外，新捷达的超强竞争力毋庸置疑，10万元以下、合资品牌、三厢车，这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了，日系阵营的压力会更加大，自主品牌要坐不住了。因为，它是大众捷达，而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
我以前买车时对比过FKS，现在正好在考虑ZS。做了不少功课，也问了很多开的人。正好回答下一个是中级轿车，一个是紧凑型轿车，很难说哪个更好。这种跨级别的比较，主要看哪个更适合你：1、前者更贵，后者便宜。不光是车身价格，还体现在保险、保养、维修等等方面，都要贵一个层次。——看你的经济承受力。2、前者更大，后者紧凑。尤其是后排空间，前者在中级车中都是佼佼者，后排坐3个人很轻松，甚至可以坐4人。后者后排空间较小，长途坐着难受。如果你家人多，或者很快要宝宝，就需要空间大的。——我之所以想换车，并看ZS，就是因为有了宝宝。3、两个比较，前者商务，后者运动（相对而言的）。前者2.3排量的动力一般，只能说够用，外观更大气。后者车小，动力和运动性能相对好点。——这个就看个人了，我对动力没有多大追求，不指望什么推背感，又不是赛车，起步要这么快有什么作用？4、前者保有量小点。5、前者科技含量高点，但这也导致一个问题：出现莫名问题的可能性高点。车这东西，一般越传统的毛病越少，出了毛病也越容易搞。——这一点，我开宝来，深有体会。6、前者空调不够凉，受到很多车友诟病。但不知道后者如何，如果空调系统设计差不多，那么因为空间小，应该会好点。7、安全性前者更高，毕竟是同系车中高一个级别的。当然，后者在紧凑型车中也是安全性很好的。至于内饰、做工方面，重庆长安的车都不怎么样，我看了ZS、S-MAX，都感觉是比较粗糙的。最近看ZS和MAX较多，很多车友都反映小毛病还是不少的。但是说实话很多车都这样，要看运气。最后，我的建议是，在经济能力能达到的情况下，买更高档次的车，以免后悔。
我感觉是个非常不错的车,优点:1,空间绝对宽敞,跟PASST一样,并且坐椅非常舒适.2,外型前卫,但不矢庄重,很大气.3,底盘太扎实了,沃尔沃S80的底盘,跑高速根本没飘的感觉,过急弯侧倾非常小,非常稳.4,操纵性非常好,电子的助力,转向校准非常好,别看车身很大,但是方向盘相当的轻便.5,车内内饰很酷(我指的是只是黑色的酷,米色的很难看,尤其配这样的车)并且融入了很多高科技元素,比如车行电脑,车载DVD,卫星导航.并且无钥匙启动和开锁非常方便,不用再跟以前一样还带拿出钥匙.缺点1,最大的缺点也是最不人性化一点,车内的仪表盘居然不带自发光,阴天或过个桥洞转速表和公里表就是一团漆黑.2,动力稍有不足,照理说2.3的排量动力已经应该是不错了,不过由于车身重量太重(这车差不多得2吨,不过这车的安全性能就大大增加了)所以就显得动力不太充足,不过在城里开绰绰有余了,毕竟咱不是玩F1的.3,费油,这是围绕蒙狄欧最最多的话题,的确这款车是挺费的,我的车跑了3000公里了,不开空调在12个左右,开空调得13个多.因为他的车身重量和排量在那摆着呢,不过这可能跟人的开车手法不一样也有关系,我那天看见有个哥们居然开蒙迪欧居然开到7个油,真是啥强人都有.维修么,其实说实话现在的车很少有质量上的问题了,只是个保养费用问题,我不知道你在哪买,反正北京是600多一次保养我也是刚买的这车,刚过磨和期,总体来说是款很棒的车,我也是自己挑选的,结果用起来真的很中意很舒服,并且价格也能让人接受,全下来也不过20万,比雅阁凯美瑞便宜2万左右,可是配置只比那些车高不比那些车低,性价比非常高.真的可以考虑一下.以上是我对这款车的总体感受.
这几款车 伊兰特1.6手动性价比最高
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