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奥迪A4L

一汽-大众奥迪-奥迪A4L

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    奥迪A4L 车型

    • 在售车型(9)
    • 停产在售(9)
    • 1.8L排量 涡轮增压 160马力
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    • 2.0L排量 涡轮增压 180马力
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    以下所有点评均来自汽车点评的真实注册用户! 奥迪A4L 点评宝

    综合得分:

    3.6 / 5.0 91%用户给予好评

    • 精彩点评
    • 最新点评
    824204055

    wenlvan

    |油耗(5) 外观(3) 空间(3) 动力(4) 操控(3) 内饰(3)
    [优点]:
    2013款经过改款后,前大灯变得更加的犀利,LED灯攒足眼球,六边形的中网比旧款时尚。内饰做工完全不用质疑,用料上乘。空间宽敞,后排空间完全对得起L字眼。
    [缺点]:
    配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是那么的寒酸。后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
    [综述]:
    A4L的外观没的话,那么多年没有大改款,外形还是那么的耐看,前后灯很有奥迪风,一看就知道是四环素了,大气亮丽,比C级和3系大气多了。轮圈尺寸太小了,这个也简配了,加上大轮毂霸气多了。 奥迪的内饰没有什么要挑剔的,买豪华车看重的就是精致的做工,细选的用料,A4L就是那样子,内饰摸上去手感十足,科技感也很明显。 A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的,后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊,头部空间有一拳,不会感到压抑,坐三个人都很舒服不拥挤。 我买的是自动标准型,配置是哪个寒酸啊,很多地方都简配了。倒车影像什么的都减了,后排出风口要选装,连后排杯架都省了。配的16寸的轮毂真的不怎么样。 2.0T的动力是非常足够的,虽然是低功率版本,本人觉得已经很够我用了,百公里提速估计在10秒之内,推背感很爽,超车并线轻松搞定。 奥迪A4L的操控算是不错,个人也很满意,跟宝马3系比是没法比的,得益于很多电子设备,开起来也是是十分轻松的,加上8速手自一体的变速箱,换挡的平顺性挺不赖。 百公里的油耗在8个左右,很省心。当初提车的时候还担心2.0T的心脏会不会耗油,现在都放一百二十个心了,TFSI+8速CVT的搭配比TSI+DSG还要完美。 常言道开宝马坐奔驰,那奔驰的舒适性是具有代表性的,个人感觉A4L的舒适性也不亚于E级啊,虽然不是真皮座椅,但坐垫柔软舒服那是当然的。
    824204055

    dandycje

    |油耗(5) 外观(5) 空间(3) 动力(5) 操控(5) 内饰(3) 质量(5)
    [优点]:
    最满意就是外观+四驱+7速双离合,配置很丰富,科技感很强。 空间足够用了,车内储物功能丰富,车子基本都是我和媳妇两个人开,后排基本不坐人,留着将来给孩子坐啦。坐在主驾驶视野很开阔,设计的很好,而且A柱不挡视线,以前的风神车A柱严重遮挡视线,转弯需要伸着脖子不舒服的说,小4就没有这样的烦恼,后备箱空间很大480升赞一个
    [缺点]:
    没有座椅记忆是硬伤,座椅加热也没有,自动启停的局限性太多了。
    [综述]:
    2T高功率版本动力给力,因为刚提车只开过自动模式,自动模式下的动力就超乎想象,稍深踩油门就能感觉些推背感,换成运动模式的话动力可想而知,超车非常有信心,等红灯的时候排第一个,基本起步都是第一个冲出去的,能把后面的车甩很远哈哈哈过瘾啊,总之动力对我来说非常够用了。 方向很轻,很灵,很精准。底盘很扎实,过弯很稳。跟之前开过的A级车没得比哈哈真是太稳太好操控了,quattro四驱系统,操控性和通过性较好;底盘调教有韧性,路感清晰,市区行驶平稳舒适! 目前来说来的里程少对于油耗没有发言权,现在基本在市区开始12-13之间,我基本上没有暴力驾驶的习惯,所以四驱高功率版磨合期在市区有这个油耗表现我很满意了。 翻毛皮座椅坐着很舒服,就是偏硬了一点。在北方冬天的话不铺毛垫坐着会有些凉,铺上毛垫就感觉糟蹋了这真皮座椅呵呵。 外观那是一见钟情啊,从09款泪眼就迷上小4了,到现在改款的更喜欢现在的外观。镰刀眼给人感觉特别的犀利帅气,车身线条饱满流畅,配上18寸五副大脚怎么看怎么喜欢。 白外黑内是经典搭配,坐上去给人一种大气沉稳的感觉,内饰豪华感很强烈,平底方向盘,MMI系统,B&O音响,彩色显示屏,给人一种高端、大气、上档次的感觉,
    824204055

    qq112

    |外观(5) 内饰(3) 质量(5)
    [优点]:
    动力当然对于我来说越大越好,不过我只是代步所以选用了2.0T,够用才是真谛。轻轻一踩就有推背。
    [综述]:
    低速时方向盘很轻,高速的时候就变得很沉稳,悬挂软硬适中,所以操纵起来舒适性和韧性都比较好,底盘扎实,转弯很平稳,转向精准。 外后视镜自动防眩目、上坡辅助,定速巡航,非常实用,个人很喜欢。
    824204055

    huanyu

    |外观(3) 空间(3) 动力(5) 操控(3) 内饰(4)
    [综述]:
    内饰的科技感也十足,做工也很精致。后座很宽敞, 全家出游四个成年人加个小孩绰绰有余 舒适悬架软硬非常适中,没有过于强调舒适性而偏软,强大的动力要有好的悬架支撑;刹车的回馈力度很好。 车稳,静音好, 由于没开过再好的车子,感觉车的舒适性也非常不错,
    824204055

    圣钧

    |油耗(4) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(4) 内饰(4) 质量(5)
    [优点]:
    动力强大,四驱稳定,外观好看
    [缺点]:
    个性运动都不给运动座椅和平底方向盘,MMI系统虽说没什么用,但是你好歹做几个空按钮也好啊,把党下面全光了
    [综述]:
    7速双离合和四驱的组合爆发的动力非常完美,只是说起步方面,如果不用弹射还是不如宝马来得直接,动力爆发需要达到15到20才开始,虽然这在拥堵的市区非常不错,只是和朋友玩车的时候显得很郁闷,毕竟弹射伤车啊
    编辑评分(满分200)
    152.0
    加速(0-100公里/小时)
    8.5秒
    刹车(100-0公里/小时)
    41.9米
    实测油耗(百公里)
    0L
    18米绕桩
    65米
    高超

    评测编辑:高超

    A4L是个很平和的涡轮车,尽管马力和扭矩都不低,但驾驶的感觉如同大排量的自然吸气发动机一样稳健,除了发动机调教方式的因素之外,最重要的还是和无级变速器的性格特点有着很大关系,无级变速箱会把扭矩平均分配到整个提速过程中,尽管速度提升的很快但并没有其它涡轮车那种顿挫和压迫感,显得很从容,现如今的奥迪在驾驶感觉方面越来越像奔驰靠拢了。

    同意(97) | 反对(278)

    刘思北

    评测编辑:刘思北

    2.0T的A4L还是一如既往的传统风格,无论从外观还是内饰上都看不到什么新颖的地方,亮点还是在它涡轮增压的发动机上,动力比较强劲,不过无级变速箱又让它显得太过平顺,整体感觉并没有让我觉得它有多么的物有所值。

    同意(110) | 反对(86)

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