我是福克斯车主（2012款2.0旗舰），铁哥们是蒙迪欧车主（2013款2.0时尚），以此为基础评价一下蒙迪欧。 1.外观：新蒙迪欧在外观上与前代的主要不同，主要是马丁脸和更为顺滑的尾部。蒙迪欧的马丁脸以及整车效果目前看来是福特轿车全部改换马丁脸之后最美观的，金牛座的镀铬线条过于商务、死板，嘉年华和福克斯由于宽度不够导致马丁脸十分怪异，不具有蒙迪欧的纵深感 2.配置：2.0豪华运动的配置不可谓不丰富....当初我这哥们家卖了皇冠要买蒙迪欧的时候我就劝他上顶配，至少上个豪运吧，他不听，买了个时尚，要啥啥没有，基本就是个空壳。时尚款就连蒙迪欧最标志性的泪眶日行灯都没有，开出去有点儿掉价。3. 性能：豪运和时尚以及我的福克斯都是2.0排量，马力则是240/200/170。豪运没开过先不说，后两者的动力我体会较深，时尚的ecoboost涡轮输出偏跳跃，福克斯的GDi自吸偏平顺，但需要动力的时候这两款都是毫不迟疑的，没有奥迪和大众常见的那种迟滞、肉。可以想见240马力的豪运在动力性能方面是更加出色的。 4.内饰：最后批评一下内饰，蒙迪欧的内饰不能说极其丑，但是至少极其平庸，如果说大气时尚的外观是20岁的话，那蒙迪欧这个内饰简直是50岁，呆滞、线条不美观、设计感弱，既没有福克斯的动感，也没有同级别车内饰的沉稳，总之就是没有特点，毫不突出。 5.总结：蒙迪欧豪运是值得买的，至少他是蒙迪欧，他不是低配版的空壳。比旗舰版缺少的配置就看题主的实际需要了，不差钱的话加一些上顶配也是值得的，这一代蒙迪欧绝对是未来的经典款。
该车是2.3L-2.5L排量中性价比最高的，车发动机是马自达的，操控和底盘出色，2850轴距为中级车中最大，由于车型出的时间比较长，所以现在价格已经很便宜，是款不错的车
我是2.0T致胜，谈下自己的看法，我在买车前也在这两款车中纠结，致胜的咕噜声不是每辆都有的，我是上市第一批就没有这个问题。现在这个问题已经引起了厂家的注意，新上市的车应该已解决，后备箱线束只是有一部分车主出了问题，应该和那一批的配件有关。动力和油耗、操控，致胜没的说，纯市区12个油(平均车速17-18)，现在发动机变速箱还是进口的，过一段不好说了。如果你买君威的话，新的2012款用了新二代6AT变速箱，不会像老款那样市区得15、6个油，估计在13-14个左右;外观是个人喜好问题，空间上致胜有优势但后备厢开口太小;保养的话，致胜原厂机油是半合成，但建议加全合成，93号油足矣不像大众要上97。致胜还有一个前后门磕碰的问题。反正如果2.0T君威和2.0T致胜价格相仿我肯定先前者。就看你在不在乎动力了，还有一点就是致胜是没 有油耗显示的，除非刷行车电脑。建议你如果不是非要B级车可以等等看新福克斯。
动力： 雅阁： 2.0为156马力 2.4为180马力 3.5为280马力 凯美瑞：2.0为147马力 2.4为167马力 致胜： 2.0为146马力 2.3为160马力 雅阁除了最低配的一款采用5档手动变速器，其余全系使用5档自动变速器。 凯美瑞使用分为4档自动变速器，5档手自一体变速器。 致胜只有最低配的一款使用5档手动变速器，其余全系6档手自一体变速器。 根据官方的数据，雅阁的动力应该是最好的。 安全： 我看看了他们的安全配置表，安全配置这3款车差不多，不过美国车相比日系车钣金强度要高一点，所以蒙迪欧更安全。 油耗： 致胜作为美国车，钣金厚、车重、在加上长城吧发动机调教的确实不怎么样，所以致胜油耗最高。 雅阁发动机相比凯美瑞动力要强一点点，雅阁油耗更理想一点。 保养维修： 雅阁8刚上市的时候，所有配件就进行了下调，而且保养费用雅阁在中型车里已经算是很便宜了。 综合来讲，我比较倾向雅阁。我最先淘汰的是蒙迪欧，车子本来不错，但在长城手里确实是糟蹋了。凯美瑞的性价比低一点，配置不如雅阁丰富。主要凯美瑞的后悬挂也太细了，就那根“棍”在中型车里，实在是说不过去。
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