贵了贵了，千万别买，，现在马6，最底才13几可以买新车啊，睿翼新车17还是15万多，3年旧车13万，你想下，贵不，，你一口咬死，给卖车的人说，新车才多少钱，你旧车就卖我这么多，。。。购置税，别听他瞎掰，不太懂的容易上当，，2手车一律不加钱，几百万的保马，几十万购置税都新车主，自己白贴的。，，查看全部>
汽车超期保养如果是偶尔一、两问题还不大，但是常此以往就不可取了；随着保养的推迟，各种各样的故障就会随之而来；汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车查看全部>
现在都是手自一体的自动波车了，基本不需要磨合，原来手波的车因为是齿轮箱里的齿轮需要互相适应，因此要慢慢磨合，这样会找到比较好的相互间隙。其他的部件也没啥好磨合的。现在的车，发动机加工精度这么高，不需要磨合。自动拨箱是液压耦合的，不需要磨合。前1000公里尽量不要拉超过120公里的时速就没查看全部>
1、磨合期的转速最高不超过多少？不超过最高转速的四分之三2、跑多少公里才出磨合期？通常来说1500出磨合3、多少公里拉高速最合适？1500公里换机油拉高速4、出了磨合期，睿翼最省油的转速是多少？匀速多少最省油？基本上2000左右时比较省油的。匀速60左右。5、发动机转速多少转的时候换挡最省油？手动挡查看全部>
2.5排量的要加5L机油，所以一般就是4升+1升的搭配。原厂机油有两种，一种SL级10W-30矿物机油，出光生产，单桶4.4升；另一种为SM级5W-40全合成机油。由嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油，单桶4.4升。当然也可以根据自己需要选择，比如壳牌美孚一号但是要注意真假。另外很多4S店现在如果车主自己加机油查看全部>
现在的新车都是冷磨合好的磨合期是让车适应人的开车习惯，首保2000左右可以做，SSSS店免费提供一次，至于你说的油耗问题，磨合期油耗高属于正常，况且你又开空调，但你的情况有点夸张，你可以试试昨晚首保以后的油耗情况，跟驾驶习惯也有关，别猛加油门，磨合期猛加油门费油又费车。我2.0普通马六夏天开查看全部>
如果真是一年8000的睿翼，建议你用壳牌蓝壳，这车真心用不上美孚，街面上涡轮的车满大街，上美孚1号根本就是浪费，还不是一点儿，家用代步话壳牌清洁能力也比较不错，发动机机舱也不会传来让人心烦的响声！纯个人感受。
如果真是一年8000的睿翼，建议你用壳牌蓝壳，这车真心用不上美孚，街面上涡轮的车满大街，上美孚1号根本就是浪费，还不是一点儿，家用代步话壳牌清洁能力也比较不错，发动机机舱也不会传来让人心烦的响声！纯个人感受。
每个地区优惠幅度都不同，北京大概两万，当时只是问了一下，还没具体杀价，估计会比这个高一点，这个车只能说够用，动力和空间都仅仅够用而已，起步还是不肉的，只是在急加速的时候发动机就显出排量小的弱势了，声音有点干吼就是加速不给力，不过比君威2.0的感觉好一点，配置方面倒是不是很高，主要是没查看全部>
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