两车都具有运动轿车的特性，动力突出，操控良好，底盘扎实，但睿翼使用的是先进的自然吸气发动机和5速手自一体变速器，而迈腾使用的是先进的涡轮增压发动机和DSG双离合手自一体变速器。查C-NCAP安全碰撞结果：睿翼48.0分；迈腾46.6分。睿翼空间略大。0—100公里加速：2.5睿翼和1.8TSI迈腾都是9.5秒。两查看全部>
睿翼的弯道和操控表现得益于他的多连杆E型悬挂，同档次里的车确实不如他。锐志的后轮驱动确实和宝马3系的后轮驱动有不少的操控差距，锐志的后轮驱动只是在发挥动力方面比前驱车更加直接，但操控需要数字设备控制，这也就是北方为什么雪天有那么多锐志晃屁股的原因。真的选后驱还是BMW吧。
我觉得马三进口吧，毕竟车轻了不少，睿翼除了样子变了，机械结构貌似和老马6一样没什么变化。如果马三2.0和睿翼2.0比我觉得马三两厢的运动性更好一些，但是睿翼2.5和马三2.0比，我觉得睿翼更好一些，当然2.5比2.0不公平。
操控性跟发动机的排量输出关系不是很大主要因素是底盘的调教重量的分配以及车身刚性就想把AE86和S13放一起即使AE86的各方面都不如S13但是你也不能说AE86的操控性不如S13
肯定是睿翼啊，睿翼的外形很运动，适合年轻人开，睿翼本身的定位也是运动轿车；雅阁的定位就更加商务，比较稳重，适合工作或者年龄大一些的人开；睿翼的操控绝对好于雅阁，睿翼的地盘和发动机都要强于雅阁。价格上差距本身就不是很大，睿翼的油耗更低一些，保养的费用也可以接受。
第一代Mazda6被称为“弯道之王”，深受国内消费者喜爱。睿翼在操控方面秉承了马自达ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有驾驶乐趣，拥有媲美顶级运动车型的操控性。睿翼装配了电动随速助力转向系统（EPAS），在任何时候都能够提供合适的助力转向，真正实现了“人车一体，灵性共通”。
日本进口的都是好车!但是睿翼是国产的。。安全上国产马自达的口碑一直不太好!操控是不错的前麦弗逊后多连杆的车操控都差不多!其实这个价位的车都差不多!还是看自己喜好吧!顺便说下跌价特别快的车别买偷工减料的!
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