好与不好,这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一,就可见一斑。其次,从动力水平,底盘技术、内饰等等方面,Q5一直比较平均,如果非要说缺点就是没有什么亮点,但是加持奥迪的品牌,50W左右不算贵的价格,能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3,奔驰GLK,凯迪拉克SRX,查看全部>
在外观设计上我想已经不需要多说同质化的产品所存在的问题,看着都一个样必然会让个性化有所缺失,但好在奥迪A3有着独特的Sportback设计风格,所以前脸像A6还是A4早已不是看点,与旅行车相似的侧面造型和掀背式车尾会让人感觉到与众不同。
以下是复制知友的:国产奥迪在配置上的变化有多有少,少了进口奥迪在外观和细节上的精致。如中网隔栅更浓密且采用的材质也由镀铬变成了塑料,这些变化同时出现在雾灯周围的装饰上,真是降低成本;排气管由镀铬变成了不锈钢,尾部增加了一汽奥迪的铭牌;发动机底板和后保险杠挡板套件也不同,进口的是运动版查看全部>
奥迪Q5!2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平,动力的响应让人无可挑剔;同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬,使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型.和路虎品牌的其他车型比起来,神行者2显得似乎并不那么起眼,无论是公路还是越野它都算不上优秀,但是它也都能满足你的查看全部>
好与不好,这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一,就可见一斑。其次,从动力水平,底盘技术、内饰等等方面,Q5一直比较平均,如果非要说缺点就是没有什么亮点,但是加持奥迪的品牌,50W左右不算贵的价格,能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3,奔驰GLK,凯迪拉克SRX,查看全部>
普利司通的胎噪小,但是米其林的耐用。。。。。其实胎噪什么的没多大影响,毕竟你开车不是一直在以胎噪的,我的Q5出厂安的就是米胎,不过是17寸的小脚,用起来很舒服
呵呵,确实是个比较纠结的问题。额。。买一汽大众(奥迪)的现在都是拼人品了,赶上一台好的就不错,赶上一台不好的就愁吧。但从品质上来讲,可能我现在更相信宝马,原来那个让我们信任的大众可能已经不复存在了。但是从用车的角度讲,你要是东北人,每年有那么几个月的时间是冰雪路面的话还是选奥迪吧查看全部>
以下是复制知友的:国产奥迪在配置上的变化有多有少,少了进口奥迪在外观和细节上的精致。如中网隔栅更浓密且采用的材质也由镀铬变成了塑料,这些变化同时出现在雾灯周围的装饰上,真是降低成本;排气管由镀铬变成了不锈钢,尾部增加了一汽奥迪的铭牌;发动机底板和后保险杠挡板套件也不同,进口的是运动版查看全部>
好与不好,这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一,就可见一斑。其次,从动力水平,底盘技术、内饰等等方面,Q5一直比较平均,如果非要说缺点就是没有什么亮点,但是加持奥迪的品牌,50W左右不算贵的价格,能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3,奔驰GLK,凯迪拉克SRX,查看全部>