都很好,动力系统完全相同,设计风格有差异两个车C5比较硬朗,包括驾乘都比较明显,注重商务感和科技感标致508车身设计更加流线,突出个性风格,运动感更强,更注重家庭使用所以舒适性更好。当然,两个车作为PSA的高档产品,操控好的本色都完美体现,特别是508很好的坚固了舒适和操控的平衡,单单就底盘查看全部>
C5的底盘绝对比君威好,然后C5的自动变速箱是爱信的,君威的变速箱是哪里的,请楼主去各大汽车论坛查查,嘿嘿。C5和君威的外观都不错,但是C5更耐看,内饰嘛,君威的现代感强些。C5略显成熟。因为C5是09年的车型,君威是14年的车型,这个没得比。看你买车是选择动力性能,还是舒适安全。选择动力性能就查看全部>
508更好。外观个人认为508更英俊些。舒适度嘛,C5好一些,因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架,而508采用了后多连杆式独立悬架,C5可以更有效地减震。安全性呢,东风标致508全系标配博世8.1ESP,10探头雷达、大量采用1600兆帕超强钢、全面引入激光焊接和检测,每一项都做到了同级的第一,非常出色;查看全部>
吉利博瑞是最近热度很高的一款车型,大气的外观、越级的配置是这款车型的卖点,但是这款车刚刚上市不久,而且是全新研发的车型,在技术层面是没有问题的,但还有很多方面的问题都还要经过市场长期的检验方可,比如动力系统的稳定性、可靠性和耐久性等!而雪铁龙C5在产品成熟度上会更好一些,但是C5也并查看全部>
雪铁龙C5独步全球的底盘技术甩CRV两条街安全性甩CRV五条街我开的就是雪铁龙C5底盘确实没的说100码过直角弯轮子都不带腾空的抓地力非常好
当然是天籁好,单单是天籁的六缸的发动机就比雪铁龙C5的四缸发动机高出一个档次。看看大众公司对最高配的帕萨特如何大肆宣传自己的六缸发动机是如何高档的就知道了。CVT的无机变速器也是同样高出雪铁龙C5普通自动变速器一个档次,毕竟大众系列是奥迪车才配置CVT变速器的。天籁的舒适性更是公认一流、内查看全部>
标致和雪铁龙已退出美国市场多年,,,以下仅供参考:大众车最近几乎全系列都在发生变速箱故障,,,请小心另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高安全性请参考:1,记者调查北京交通案,称车内丧生者以德系车居多;2,百张日车德车互撞照片;3,,美国政府为丰田“刹车门”平反4,以上三个查看全部>