路感清晰悬挂很硬中后段加速也还有那么个样子声浪很好听转向侧倾小很扎实方向精准力度回馈都很不错音响不错内饰很大气年轻拨片是亮点外形一流轮毂比较个性价格合理(优惠七万)维护保养低
锐志好。思铂睿看起来比锐志更富科技感，内饰更好看，车内娱乐更全面，音响效果好，其他都不如锐志，思铂睿一直都是在优惠啊，好几万好几万的~
锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARKX则是MARKII的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ查看全部>
这里面思铂睿的操控估计能赶超锐志，锐志虽然是后驱，但是不带LSD，不过改装空间大（当然，你舍得花钱)，方向感不行，主要的是，没传统手刹（这是玩操控的致命缺陷），本田的自然吸气发动机做得比较出色，思铂睿底盘来自讴歌，开起来确实不错，我虽然不懂什么操控，但锐志我是开过，思铂睿也开过，思铂查看全部>
都是同一级别的车，凯美瑞和锐志都是丰田的车可以概括介绍，雅阁和思铂锐都是本田车，我也概括介绍，马自达6是日系车不过这个公司是当年美国援助日本而成立的现在又被福特汽车收购也是福特比较成功的车型之一，您提的这个问题很有意思，这些车都是同一国家的车优缺点不太明显的，我给你概括一下这五辆车查看全部>
要看你买来的用途，正常使用的话动力足够你使用，操控精准度和感觉也不错。要说不好的地方车型中庸、同价位能买到的产品很多、保有量少以后的维修等件时间长、以后作为二手车出手卖不上价。涡轮增压是现在销售的楦头其实自然吸气车质量稳定后期保养维护费低，就思铂睿车型自然吸气动力足够你用所以个人查看全部>
锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARKX则是MARKII的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ查看全部>
东风本田汽车有限公司厂区东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，注册资本2.5亿美元。公司现有员工4179人，占地面积76万余平方米，建筑面积21.9万平方米。 据有关资料显示，东风本田汽车有限公司拥有具备强大技术研发力量研究开发中心，及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工查看全部>
总的来说思铂睿更加优秀。 锐志的6缸发动机是较老的发动机了，锐志的6缸发动机动力总成已经被现在新生代的4缸发动机彻底打败，这样说一点也没错。这个你自己也可以去试一下。锐志虽说是丰田的运动型轿车，但很遗憾，它还是太偏向舒适了，感受不到运动与操控，只不过在运动与操控方面比凯美瑞强点查看全部>
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