瑞麒G5动力问答

瑞麒G52.0自动挡最大的变化就是变速箱采用的是5速手自一体变速箱，这对于瑞麒G5定位于运动型商务轿车来说，是十分的上档次的，可以令驾驶者远离城市交通堵塞时手动频繁换挡、脚踩离合的困扰。

2012款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI两款动力总成，分别匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器。其中：2.0DVVT应用了时下最为流行的双连续气门可变正时技术，直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构，采用燃烧率控制技术，最大功率达102/5750kw/rpm，最大扭矩182/4300N.m/rpm峰值扭矩，60公里等速油耗仅为5.8L，查看全部>

这个还真不清楚，不过可以猜测一二：一、成本过高，毕竟G5的车价不高，影响总体成本控制二、变速箱匹配度不够好，无法发挥出最大效用，奇瑞的变速箱技术不太好是公认的以上，是我的看法

如果是据说的话，2013款G5最大的变化是:换装2.0TGDI直喷增压发动机。动力很棒。这样G5就会成为真正的运动车。