最好别装,现在国内的相关改装还不是很成熟,尤其是发动机电脑系统的相关程序方面,很有可能带来不必要的麻烦故障,那样就不值了,这车动力足够用了,就是上高速感觉缺一个高速挡,120发动机转速偏高,也就是这点不爽,我的是11款4速,你的要是6速,应该会好很多,动力方面我可以告诉你,2700对你来说只查看全部>
个人觉得不升降的好,就像几乎所有车型天窗版,安全性比不带天窗的某种程度上差。而且以后的维修费用也高。不升降的更实用,不升降的地盘本来就足以满足大部份路况。价格也适中。除非你走的路况确实是需要的。
你好,这款车改装疝气大灯的话费用一般在1000元左右。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
个人觉得不升降的好,就像几乎所有车型天窗版,安全性比不带天窗的某种程度上差。而且以后的维修费用也高。不升降的更实用,不升降的地盘本来就足以满足大部份路况。价格也适中。除非你走的路况确实是需要的。
但即使是基本版的TX,也有很好的底子,包括托森差速器的全时四驱和几乎永远不会出问题的大梁式车架和纯机械悬挂。说到底,普拉多不是一般SUV,它根本就是一台认真的越野车。用了这么大篇幅介绍普拉多的越野性能,也是因为我们认为,越野是这代普拉多最精彩的一面(尤其对高配VXNAVI型号而言)。
很多。前杠,排水吼。abt进口的后备胎架。2700建议不要折腾,动力不够,不要添加,会增加自重。如果4000,换我的话,我也不会改,本来就是越野,加哪些东西,都是花架子,你也不会每天在无人区呆着,改过的车,不会有原车的路感,普拉多前面是ab结构,偏公路。如果想要暴力越野,建议牧马人,前面是带前查看全部>
日常使用足够了,越野和爬坡的时候会出现动力不足,270虽然比汉兰达27重,但是开着比汉兰达感觉更有劲自动挡手动都很给力,手动挡是5档,应该不错,瞬间爆发可以了,听销售说,藏民都有很多买27手动的
中东版2700是有天窗的,不过天窗归天窗,不是每一款中东2700都有的。比如说,我们常规认知中,中东霸道都是后挂备胎的,觉得挺霸气,挺好看,所以大多数车友比较倾向于买中东版。事实上,带后挂备胎的中东版霸道2700是没有天窗的,只有中东270