个人觉得不升降的好,就像几乎所有车型天窗版,安全性比不带天窗的某种程度上差。而且以后的维修费用也高。不升降的更实用,不升降的地盘本来就足以满足大部份路况。价格也适中。除非你走的路况确实是需要的。
你应该换到的不是正宗原厂货,我的普拉多4000VX, 07年买的到现在没有换过避震器,连漏油的迹象都没有,也是每天走山路。
奔驰C级27.67-38.06万
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奥迪Q5L39.75-48.90万
奥迪A6L42.79-65.68万
雷克萨斯RX40.50-61.90万
别克GL823.29-47.39万
雷克萨斯ES29.69-41.49万
宝马5系43.39-52.59万
奔驰E级42.41-59.98万
奔驰GLC42.78-53.13万
凯迪拉克CT635.97-46.97万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
远景X34.99-6.89万
汉兰达24.98-34.88万
途观L18.68-26.68万
RAV4荣放17.68-26.38万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
卡罗拉11.68-15.58万
凯美瑞17.18-26.98万
丰田C-HR15.28-19.28万
YARiS L 致炫8.58-10.38万
威驰7.38-9.48万
雷凌11.38-14.88万
亚洲龙19.98-27.98万
威驰FS8.58-9.28万