S6的定位是城市型越野车，是不可能出DM型的。你就别等了，可是我估计你是想说的是BYDE6DM。呵呵，不知道是不是啊。这款车目前对个人出售的是E6B个人版，目前只有在一线城市和能买的到，要不你去一线城市看看，或者打电话问问厂家
这个油价肆意飙升的时代，购置一款省油车显然是个明智之举。什么车最省油，不少朋友第一时间会联想到时下流行的涡轮增压发动机，不过要比油耗经济性，还有谁比得过新能源汽车呢?本期内容小编要推荐的正是四款油电混合动力汽车。 本次推荐的几款车型全部使用油电混动技术，同时售价低于30万元。刚刚在查看全部>
这两款车都不错，但我更偏向于混动的7K.迈腾是好车，无庸置疑。但相对来讲比较娇气，但商务大气也是7K比不了的。但我觉得车这东西，没必要投入太多精力维护，车是为人服务的，人是赚更多的钱换更好的车。相比起来，7K各方面比较均衡，主要是丰田售后有口皆碑，既然你偏向于混动版，我觉得更应该买丰田了查看全部>
这两款车都不错，但我更偏向于混动的7K.迈腾是好车，无庸置疑。但相对来讲比较娇气，但商务大气也是7K比不了的。但我觉得车这东西，没必要投入太多精力维护，车是为人服务的，人是赚更多的钱换更好的车。相比起来，7K各方面比较均衡，主要是丰田售后有口皆碑，既然你偏向于混动版，我觉得更应该买丰田了查看全部>
相比BYD的秦，普锐斯绝对是更加成熟的技术，在油耗上秦最大问题是根本不敢上高速。1上高速油耗电力难以支持油耗就得飚到6以上。普锐斯低速也不耗费油，而且它的电力来自于平时刹车转向时的回收的能量。综合算下来，普锐斯更省油1些。
对，这是丰田的混动技术到期了，厂家临死赚吆喝，话说性价比还是很高的，和普锐斯一样的动力总成，混动卡罗拉的价格下探到14w，而且全系标配ESP，对汽车市场冲击不小。本身普锐斯的混动经过多年的考核质量是没问题的，国外市场份额很高，是值得购买的一款车
在操控性方面，思域混合动力车明显优于普锐斯。思域混合动力车仍然采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，悬架的调校充分照顾了运动特性，路感比较清晰。油电混合的动力系统在中低速时丝毫不亚于1.8L的汽油发动机，甚至瞬间的加速能力更强。转向盘的力度与汽油版思域相当，反馈力度较大，给人一查看全部>
丰田普瑞维亚于1990推早通各种渠道进入市场由于超前卫外形牢记贴切称弹或者霸王相反根据音译官称呼普瑞维亚实拗口没少记第三代普瑞维亚2006本推(取名Estima)07款普瑞维亚提供两力系统三配置版本配搭2.4升入门车型售价45.98万元3.5升顶配版定价高达53.2万元按照厂家定位普瑞维亚除满足注重享受家庭买家外查看全部>
新锐志车身宽高别4750mm、1795mm1450mm搭载丰田DualVVT-iV型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门发机功率167/6200KW/rmp扭矩293/4400Nm/rmp价格区间20.98万元-31.48万元间新锐志配18英寸烟熏轮毂、氙气前灯+LED示廓灯超容积行李箱满足需要各种科技配置彰显新锐志高级车品味
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