朗动怎么样？

朗动的外观很漂亮，流线感强，并且车身的线条能够勾勒出凌厉的感觉。

大灯很漂亮，很炫。

空间不错，得益于不错的轴距表现，操控很好，最重要的省油，一公里不到5毛。

极其流线的外观，以及不错的动力表现。

方向盘不够精致，感觉太大了

内饰的表现比较的一般，动力不错，油耗也很省。百公里大约就是5毛钱不到的样子。

第一就是外观设计，然后就是油耗的表现

头部的空间表现一般

前后的空间还是很好的，上下班代步，偶尔跑个长途，这点还是很不错的。

家族式流线型，，给人的感觉就好像是索八缩小版，尾灯的设计是我目前看过的最好看的。

最喜欢飞利浦剃须刀形状的中控设计了，这可能所有爱上这辆车的人的理由了，哈哈，非常有时代感和科幻感。

电子助力方向盘还是比较可以的，转向也很准。第一次走高速发现100KM/H的时候 真心方向盘硬，很稳当、嘿嘿，拉轰。不过头有点短啊。我好嫌弃。。什么时候轮毂可以再搞的花点就好了。这个我觉得有点难看。。很多人喜欢大屁股，我不是太喜欢。。而且白色的侧身看去 比较有点轿跑的赶脚。

避震啊。。。真的好硬啊 所以说，一般有小孩，又跑泥路坑洼路的，我觉得还是选个悬挂好的车车好了。

拉轰的外观，和全黑的内饰。。也能改外观。很适合年轻人开啊。又能玩。。我自己也在开始小改啊。一点点的学习，一点点的玩么！前排后排都很大。。。赞。这个可不是我自己说的。而是别的车主坐进来后的第一个赶脚。哥表示当时就臭美了啊、、反正比科鲁兹大2500转以上动力还很不错啊。。。起步不舍得踩油门，是有点肉的。自动档走上坡路也是硬伤啊。。。不过可以手自一体。比较好

拉轰的外观，和全黑的内饰。。也能改外观。很适合年轻人开啊。又能玩。。我自己也在开始小改啊。一点点的学习，一点点的玩么！很好看，剃刀式。你们都懂的。而且有一键式启动。嘿嘿。。。现在毕竟还没有普及。还是很时尚的！很有科技感。。。

避震啊。。。真的好硬啊。。。屌丝工地施工员啊，开到工地来就跟打仗一样。所以说，一般有小孩，又跑泥路坑洼路的，我觉得还是选个悬挂好的车车好了。。。。

前排后排都很大。。。赞。这个可不是我自己说的。而是别的车主坐进来后的第一个赶脚。哥表示当时就臭美了啊、、反正比科鲁兹大大大大大2500转以上动力还很不错啊。。。起步不舍得踩油门，是有点肉的。自动档走上坡路也是硬伤啊。。。不过可以手自一体。比较好拉轰。不过头有点短啊。我好嫌弃。。什么时候轮毂可以再搞的花点就好了。这个我觉得有点难看。。很多人喜欢大屁股，我不是太喜欢。。而且白色的侧身看去 比较有点轿跑的赶脚。

平心而论这个价位，面子里子该有的都有了。外观动心，比大众套娃强太多了！内饰用料虽然一般，但是设计做工值得称赞的。很符合时下年轻人的审美风格。动力方面只要舍得给油，3档以内保证有推背感456档就只剩下等待了，家用代步足够。空间舒适性完全压倒同级车，毕竟2700的轴距在那放着呢。总体来说，这车让人很舒心！

1.左A柱挡视线啊！坐在车里看不见车头，领先型又没有前雷达，停车掉头的有鸭梨啊！2.科鲁兹过坑的时候你可以感觉到底盘和四个轮子是一个整体，在同一个平面内上下左右倾斜。而朗动的感觉是只有四个轮子没有底盘，且每个轮子左右摇摆的就过去了。速度快一点，可以感觉到屁股突然一歪......3.车漆太薄了，一趟高速下来前包围打了不少黑点，掉漆啊！4.胎噪大家都说了，我就不说了。

流体雕塑体会不来，只感觉比大众、标志、雪弗兰、丰田之流看起来年轻漂亮很多，我承认我是外貌协会的VIP会员。看车之后就直接交了订金，第一眼的感觉就是太棒了，我必须买了它！
个人感觉朗动内饰用料一般啦，都是硬塑料，设计出众做工值得称赞。不过，中控台怎么那么容易划出印子呢？特别是烤漆的那些部位。
空间没啥好说的，目前在售的同级车中，朗动2700的轴距应该没对手吧！我身高180，我坐舒服的同时后排再坐一个180保证腿部无压力！貌似180后排头部空间稍显局促，但往下出溜一点就会好很多！后排窗户小个人感觉反倒安全了，一般甩不出去吧！
很羡慕多功能方向盘！很羡慕日行灯和透疝！假如有了这些.......就踏实了！
油价如果回到6元时代，朗动1.6足够嗨的了！注意不是用...是嗨！只要油门踩的够深，123档保证有推背！离合松的再快点，还会小窜一下！反之熄火是难免的，但这不叫肉！不过呢456档基本只剩下等待啦！去成都的路上，一共4个人，外带后备箱重物塞满，没感觉有什么区别。
低速方向轻盈，高速稳重，过弯支撑没有想象中那么硬，会偏的有点过。车到140码时就感觉已经很快了，且有飘的感觉，不知道是轮胎平衡的问题还是前档减速玻璃太差？
油耗值得表扬，我的小白购车至今1个半月，一共跑了6600公里，其中自驾甘肃-成都-上海（4人+满载），综合油耗5.3，最低见过3.9（甘肃康县曾经遇到几十公里的下坡滑行路）最高10.1（省道S206遇到修路，几十公里路用12档磨了5个小时）
我身高180只能将座位放到最低，否则头部空间不足，感觉老驼背，放腰靠也不行，反正是不舒服。其他位置很满意。过减速带速度过高，会很颠！

外表动感时尚，经济节油，性价比比较高，同级别车型里，作为家庭轿车的上选。朗动的全新外形让人眼前一亮，就是这一亮，让我选择了朗动，流线造型动感时尚，发动机的动力也够用，反应灵敏的变速箱，是一款比较适合年轻人的车子。
独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然，镀鉻条的装饰提升了动感，前脸设计沿承家族风格，整体造型个性时尚。

挺不满意性价比和配置，因为大多数选择这车的都是一些中产阶级，买车对于价格方面还是比较敏感的，配置和性价比是成正比的。为啥底盘装甲不能出厂时喷上，为啥发动机护板就不装上，为啥要减配！！！

很是妖艳！特别是中控台，造型时尚妖艳。整体设计简洁不失动感，用料比较不错，诶之不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，布局清晰，操作方便。
整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，2700的轴距可不是浪得虚名的，家用完全可以应付，后备箱也很给力，虽然后排座椅不能放倒。
1.6L的排量，6档手动，最大马力可以去到127ps，最大扭矩155.54850 N.mrpm，自然吸气，前置前驱，整体感觉满意

省油！外观动感，时尚。流线型超一流，1775mm的宽度加上2700mm的轴距在同级别的车已遥遥领先，一键启动非常好用。整个中控台科技感很强。车内异味很小，内饰做工精细，细节很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，这个我是很满意的。
动力很给力。发动机功率比1.8的小不了多少，有的车友说前二档有点肉，我说你加大油门猛丢离合你看还肉不肉，哈哈，本人开车就是安全第一，起步搞那快坏车呀，正常跑只要你给油提速是很快的，家用车这个动力自己感到还是不错的。

令人头疼的减震，后悬挂太硬了，每次过减速带听到“咯噔”一声心中都要被一万只XX马奔腾而过，十几万的车减震竟然不如9万的凯越，甚至连五菱面包车都不如，哎，心中再次被一万只XX马奔腾而过。车漆问题，的确很薄，这个注意保护。韩系车通病铁皮太薄，保险杠、发动机盖用手按压明显的凹凸感，是否影响安全性暂时未知，但是车身轻省油是一定的。

空间么，轴距2700使得后排非常宽敞，高度略低，如果不带天窗的话，会好一些，不过调整好坐姿的话，基本没什么问题，后备箱也够用。
家用车操控我就放弃了！这车市区内开感觉悬挂有点硬 但是真正上了山之后弯道的支撑显的很力不从心 我的第二辆车一定要以操控为主 把家庭用车的任务给朗动去完成吧 哈哈
油耗一直是我满意的地方。市区开开的话大概在6.8左右，高速在6.2左右，平均下来的话基本上在6.5，行车电脑上显示6.5。与同级车相比确实还算不错的，挺满意的
买朗动就是为了这个外观。。我是外观控！！！独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然。整车时尚个性。！
很喜欢。简单且妖艳，中控不管像飞利浦剃须刀还是像蝴蝶都给人一个“美”的感觉。白外黑内很酷,还有各个按钮一目了然。

外观时尚，朗动的外形很符合当下年轻人的审美风格。空间超赞，2700mm的轴距在同级车来说无与伦比，大轴距带来的是更加宽敞的乘坐空间，作为一款紧凑型家用轿车，能有这样的配置已经很不错了，油耗超低，在同级别车型中已经算得上遥遥领先了！
作为现代推出的一款紧凑型车型，小狼在同级别的产品中是出类拔萃的，朗动长宽高分别为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm，不仅比之前的悦动更长、更低，在轴距上也增加了50mm，比当下最流行的福克斯长了202mm，使其后排空间在同级别产品中也有了很强的竞争力，前排空间本人还算满意，本人身高184cm，如果把座椅调到合适位置，头顶空间也就三脂左右。后排腿部空间得益于小狼2700mm的轴距，坐在后排座椅上腿与前面座椅也就一拳四指，这样的空间在同级别车中达到了较高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三个成年人并跑长途的情况下，中间的一点也不会觉得腿或脚难受。最让我喜欢的就是现代人性化的设计，很多细微的储物空间都很到位，什么饮料瓶、水杯、手机甚至是ipad都能找到自己的归属地。这一点很值得称赞

最不满意的有三点：1、车漆太薄。2、A柱太大，挡视线，每次转弯的时候我都要前后左右观察，呵呵！不过都习惯了，没事就当开车累了活动活动脖子。3、前麦佛逊后扭力梁悬挂设计，让朗动开起来有点板车的感觉。在通过减速带或者是较为颠簸的路面时，较硬的避震器并不能很好的过滤掉路面的颠簸。如果把前后胎压调一下悬挂就没那么硬了，但对我来说，这样的悬挂我基本上还是能接受的，较软的悬挂虽然让驾乘变得舒服，但是长时间驾乘很容易让人疲劳，而偏硬的悬挂所带来的是更清晰的路感。

我的小狼是1.6自动尊贵型，1.6L发动机最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N.m/4850rpm,这货是没有速度和激情的，也就开着上下班，买买菜啦。起步感觉有些肉6AT的手自一体变速箱，油门响应还是很快的，只有肉人没有肉车，相信只要你舍得踩油门，推背感还是很强的哦，相信朗动在这个层次的动力表现上，应该算的上是中上等吧！
小狼采用的是电子助力设计，这种助力方式对于我们这种大老爷们来说，方向盘实在是太轻了，使得在驾驶时通过方向盘与车辆之间的沟通变得很有限，但这种助力方式对于力气小的女车主来说在日常驾驶中会轻松很多。总之，小狼给我的感觉就是操控灵活，转向准确，路感清晰，方向盘能明显感受到强回正力，丝毫不敢掉以轻心，方向盘万一走偏了，岂不是要把大家的身家性命都给搭上了。除了这一点，其他的操控感受都挺有乐趣的。

朗动与伊兰特悦动同样采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂。自我感觉，朗动要比老款的悦动或者伊兰特在悬挂方面硬朗很多，在一些多弯路段，车子的侧倾明显变小，过沟过坎实在有些不够舒适。不过朗动配备了助力转向，解决了高速时方向盘发飘的问题。低速时方向盘还是很轻的很适合女性开，不会在像德系车那样很重的感觉。

轮胎不是锦湖，就是NEXEN，七上八下，差不多。刹车有点偏软，不知是不是共性。最主要的是顿挫感比较强，这个希望后期改进吧。

所以头部空间略显局促了些。前排调合适，后排腿部空间可以达到2拳半。只是后排的头部空间依然受限于流体塑性，而显得局促。储物空间还是蛮多的，足够用，至少我的车目前好多储物格是空的。

外形不错，空间够大，该有的安全配置ESP，EBD，安全气囊基本都齐了，还有儿童安全座椅接口。

车漆比较薄，跑了几次高速。

低俗方向盘比较轻，操作容易。高速时方向盘也很稳。外观很漂亮，内饰还不错，买来的时候车里也没什么异味。

油耗很经济，目前是6。5L每百公里，市区和郊区都有，以后的油耗还有待考验。买朗动最主要就是冲它的外观，流线型很是拉风。

操控挺舒服，电动助力转向。就是换挡不是很顺畅，特别是换P挡的时候，声音有点大。

我买的白色浅内，个人认为有居家风格，很温馨，加上阅读灯，很是有家的感觉。空间绝对的够用，后排很大，2700轴距很不错。

空间还行，坐在里面不会显的空间小，后备箱储物也还行，短途旅行够用。电动助力，打方向还是有点轻的。

最不满意是朗动的定价。

采用了真皮座椅，坐着还算舒服。外观是流线型的，很漂亮，从远处看更漂亮。纯黑的内饰显的也有点运动。

家用足够大了，驾驶位通过调节方向盘和座椅后183cm以下的都不会感觉很挤，后排空间同级比较算是大的，总的来说很不错。

轮胎是锦湖轮胎，胎噪大，门的密封性也不好。

电动助力转向很轻，女士开起来也不会累，虽然指向不够精确，但是开起来很舒服。流体雕塑造型，男士女士都喜欢。后臀很饱满很翘，看起来很动感。

挡风玻璃视野不错，前排座椅空间不错，腿可以自由伸缩，后排中间凸起高度较低，给中间乘客带来更多的舒适性。

道路较颠簸时，B柱偶尔有异响并且找不出问题在哪，大灯夜晚不够亮。

低速行驶过程中，方向盘轻盈，高速行驶中，方向盘变重，已能满足日常所需。油耗非常满意。

外观超级帅气（好多妹纸都说喜欢我的小白）；在同价位、同级别中的配置很高（高性价比）。

后悬架非独立，且没有防侧倾杆，后减震行程有点短不适合激烈驾驶。

在A级车里算是比较大的了（虽然不是最大），前后排都很舒服。方向很轻，踏板灵敏，指向性清晰。

外型动感时尚和配置丰富，人人见了都说好看，本来就是冲着外型来的。真皮好用又好看，后排的出风口是老爸最喜欢的了。

车漆，门角碰了木板就掉漆了。

整车外观非常漂亮，极具流线型，我们年轻人就要这样的感觉，尤其尾灯，一直延伸到侧面，后车窗也是一大亮点，收尾部位运用了尖角向上扬起的感觉，更有运动感。

最满意的当然是外形了，回头率很高。方向盘很轻盈，油耗适中，高速可以接受，市区近10的油耗难道是自身开车的习惯。

车漆超薄！

外观较华丽，适合年轻人开。剃须刀，猫头鹰的结合使内饰很完美。总体来说车还是不错的。

如果把车头加长一点，肯定会更好看，整体看起来很好，内饰很好，我的浅内饰，换了真皮档次马上提升，做工也不错，都很细致。

跑城市路面不错，走水泥路面和过减震带时震动较大，底盘悬挂不是很好。

外貌协会哈，侧面腰线45度斜看很有游艇的感觉！低速方向盘超轻，打方向盘都是一种享受哈！