编辑点评 |
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| 编辑评分 155.0分 |
加速(0-100公里/小时) 7.4秒 |
刹车(100-0公里/小时) 39.1米 |
实测油耗(百公里) - |
18米绕桩 62.5米 |
祁子鑫
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相比老实稳重的迈腾，大众CC可谓披着一件时髦的外衣，当然在这件外衣之下，CC的内部也经过了重度升级，在选材和工艺方面都比迈腾有了质的提升。动力方面没有太大的变化，不过现在的状况已经足够了。配置也是CC的一大亮点，自动泊车，自适应巡航等等都是非常有用的东西。从市场的角度来看，大众CC没有明确的对手，吸引那些敢于尝鲜的消费者眼球，是CC的成功之道。 |
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高超
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CC作为一汽-大众目前的最高端车型，不论是工艺还是对细节的处理显然比迈腾有大幅度的飞跃，虽然以动力性能而言CC 2.0 TSI还不能代表大众汽车高级别的驾驶乐趣，但它很适合展现优雅的气质，也足以满足日常使用的需求，偶尔也可以拿出来炫耀一下，满足你的虚荣与狂野。 |
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刘思北
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早在CC只有进口车型的时候，我对这款车就有所关注，当时50多万的价格使它成为了极为小众的车型。如今国产后，岂是一个“火”字可以形容。外观不变，价格便宜了，又有多少人还在乎它和迈腾同样的动力系统。 |
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