综述:
冰川蓝的专属颜色加上16寸的轮毂、动感小尾翼和熏黑尾灯,绝对让人眼前一亮,虽然没有高尔夫蓝驱那么多的空气学套件,但仍不失环保与运动的理念。
可能很多人认为在性价比方面没有手豪和自豪那样突出,但是我觉得选购蓝驱的车主更多的是欣赏和支持这种环保的理念,以及对启停和动能回收系统的信心。
1.4T+DSG的黄金动力组合还是很给力的,动力很充沛,舍得给油的话很容易就会产生推背感,暂时还没有体验过S档,相信会更给力。
转向和指向性都很好,平时方向盘略重,握着感觉很踏实,虽然是电动助力,但是依然可以感觉到一些路面的回馈,高速的时候方向盘更加沉稳,可以更好的控制车辆。
刚提车的时候油耗真是相当高,一度接近8,后慢慢降到7左右,某一天表2油耗突然将至5.2,印象非常深刻,目前基本稳定的维持在6-6.2左右,还是很省的,在北京加的95的油,可以跑850公里左右,相信首保后油耗还有下降的空间。
很喜欢蓝驱版的织布座椅,不会向真皮座椅一样夏天热冬天冷,蓝色的缝线和黑蓝色的织物搭配非常时尚,也很动感,座椅很舒适,包裹性很好,虽然织物的座椅没有真皮座椅好打理,但是放上坐垫后还是相当不错的,13款的扶手箱无法拉伸,长度很尴尬,感觉是个比较严重的设计失误,无法支撑手肘,比较遗憾。