速腾怎么样？

后排空间舒适，底盘不错。

乘坐的比较的舒适，外观设计也很漂亮。油耗较低，百公里7个左右。

总体表现优秀，动力很强，油耗也相对较低。

内饰的设计上比较的沉稳，内饰也是如此，沉稳的设计语言和总体风格，能够迎合中国人的设计口味。

价格相对较高，保养稍贵一些。

油耗低，动力不错，底盘表现出色，乘坐舒适，空间大。

油耗低，市区开这么多年2气门的机器才7.5升。外观是萝卜青菜各有所爱，我还是喜欢胖嘟嘟的圆圆的大众，不喜欢现在的方方正正大众脸

我183的个子，前后调节好，后排还可以，做女性还是很宽敞，并且不影响操控。前麦弗逊，后多连杆独立悬挂还是非常厚道的，高速转弯还是稳得，205的胎够宽够抓地，比较有信心7.5L我开车偶尔的暴力，但平时还是比较温柔，带挡滑行还是比较省油的。

外观比较的美观大方，线条十分的流畅。空间比较的满意。后排的空间在同价位同级别中几乎没有什么竞争对手。操控方面的表现非常的令人满意。

外观比较的美观大方，线条十分的流畅。空间比较的满意。后排的空间在同价位同级别中几乎没有什么竞争对手。操控方面的表现非常的令人满意。

比较实用，空间不错，内饰也可以，外观我挺喜欢的。操控也不错，油耗也不错，顶灯那块做的挺漂亮，黑内饰也挺上档次，最重要的大众牌子硬！！！

整车线条流畅，大气；最不满意的是发动机噪音有些大，特别是起步时的噪音偏大，后悬挂偏硬，比较颠，舒适性不是太好；空间比较满意，家用完全够用了；动力表现尚可，1-2档起步提速不是很快，2档2000转以上动力表现出色，急加速超车都不错；操控性能比较满意，转向灵活，指向性好；因为市区行驶比较多所以油耗基本保持在8升左右，高速跑过5.7升的油耗；说实话不是太满意新速腾的后悬挂，过减速带或者沟沟坎坎比较颠，坐在后排会感觉更明显，舒适性差很多；内饰是我比较喜欢的，也是我当初选择速腾的原因之一，做工精细、简洁，功能分区合理；

线条流畅大方，前脸有先A4的感觉，1.4T的动力足够使用了，超车开空调也不会觉得不够用，操控绝对的典范，所以感觉悬挂是比较硬朗的。

外观比起老款更加的符合年轻人的审美感受，进入车内的高级感比较强烈

油耗，最多的时候8毛钱一公里，综合油耗在6毛左右，能够接受。

前脸看起来非常的像奥迪A4l,比较的饱满，中控的做工很细腻。

门板的做工稍微粗糙了一点

售后的服务意识差了点，很多都是爱搭不理的感觉。

车子的密封好，车内的隔音降噪很好，底盘不错，后备箱也很大。

轮胎的胎壁比较薄，小小的螺丝钉就容易扎破了。

前排的空间不错，后排的中间就不能忍受了，又不是四驱的，结果还搞这么大的一个包。真心不能忍受。

外观很好看

销售态度差

空间很充足，动力不错，满载稍微吃力。舒适性也相对较好。

1.4T，明显的涡轮车，怠速起步很肉，走起来就给力了没开过很多车，但是在高速上的整体感很强，速度一直没超过150，所以比较有信心
肯定比不上日系车了，悬挂有点硬。。。

没个性，但是我就一个没个性的人，用着顺手就好了。而且毕竟还是代步车，自己觉得够用才是重要的，个人觉得车子还是挺不错的空间可以，但是后排中间隆起太高了，大众车的通病。。。但是车子的后尾箱空间还是听不错的，利用性还是挺高的。
DSG变速箱的功力很强，如果不出问题，真的是个非常好的变速箱，希望大傻瓜以后也不要出问题，在网上买的路畅导航，买了就要程序升级，该死的路畅。但是其他还是可以。。。

动力强，油耗低，空间大

售价已经到了紧凑型车的天花板了

品质比较的有保证，同时也能够保证不错的动力表现。

产品的质量十分的不错，外观设计的非常的耐看

价格和保养的费用较高，另外终端的优惠也相对较少

底盘不错，动力也很充沛，总体表现还是较好的。

相对其他同款车子还是不错的，7.8-8.0L，这个还是要看平时自己的操作
超控感觉还是不错的，很有手感，比较精确，
总体还是不错的，看车都看累了，最主要还是要看安全、性能、空间、售后、德国车还是不错的。很喜欢上车的感觉，稳，市区开车还是省的

转弯时后轮会有点飘，当然是急速转弯的时候，下雨天或下雪天，路面比较滑，急刹车会滑很远，比起其他家稍差点

外观设计一般，所有的大众轿车都差不错，还是比较耐看的，颜色到是有很多，可够大家选择，内饰还是不错的，比起其他家还是很好的，提速不错，稳
有豪华车的感觉，还是可以的
我个人觉得比较温柔，适合女生开

内饰比较的漂亮，设计简约但是不简单

售价偏贵

底盘表现较好，行驶的时候比较的扎实。

时尚大方，线条非常的流畅精致。

售价和售后服务的态度不是很好

动力不错，油耗表现也非常好，内饰的设计比较的漂亮。