答:优势更好的平衡性当发生转弯时,离心力总是推动汽车向曲线的外缘偏转。这种离心力会对汽车的操控产生多大的影响取决于车体的重心位置。如果重心位置较高,易失去平衡,重获掌控恢复平衡需要较长时间,安全性差。反之,如果重心位置较低(如水平对置发动机的设计)将会较小地偏离驾驶者选定的方向。SUBA查看全部>
答:我们先得首先了解一下什么叫做水平对置发动机。如果你能将水平对置发动机的构造理解为是把V型发动机两排气缸的夹角加大到180度而形成的,那么就很好理解水平对置发动机的几大特点了,本文将从这个角度来说明水平对置发动机的各有什么优缺点?水平对置发动机的本质依然为往复活塞式内燃机,依然采用了曲查看全部>
答:在高速杀弯时抵制车身的倾斜,并不是斯巴鲁的首创,首创在德国,只是斯巴鲁一直保留下来,H对置全时四驱是斯巴鲁的拿手强项,杂技高手kenblock的漂移斯巴鲁经过改装,增加了涡轮增压,价格自然高
答:水平对置发动机,有优点也有缺点。低重心:产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低,更容易达到整体平衡。 低振动:活塞运动的平衡良好(180度左右抵消)。相比直列式,在曲轴方面所需的平衡配重因素减少,有助转速提升。它能保持650转的低转速,并保证发动机平稳的工作。同查看全部>
答: 是的斯巴鲁是全系进口车。是日本车。高配的话你要看什么型号的。 打底20万把反正都是超过这个价位的。 据我所知,斯巴鲁的车子最大的特色是它的发动机,这家公司原本是做航空发动机的所以在这方面有一定的技术,让它引以为豪的应该就是它的水平对置发动机。好像现在全球应用这技术的屈指可数查看全部>
答:你好,斯巴鲁汽车的水平对置发动机的缺点:润滑系统不太理想,技术要求很高,要不润滑油没办法润滑到活塞与缸壁,冷却系统也要求很严格。制造成本比V型发动机更高。维修不方便,维修成本高。希望对你有帮助。
答:您好:这两款车型采用同一种发动机但因为调教有所不同,而且使用的变速箱有区别,所以在性能表现上会有差异。力狮的最大功率195千瓦(265马力),最大扭矩350牛米,装备一台5挡自动变速箱,翼豹最大功率221/6000(kw/rpm)最大扭矩407/4000(n.m/rpm)。搭配六速手动变速箱。
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