上汽大通到底好不好

上汽大通g10提出的整车3年或6万公里保修承诺是不常见的，敢这样打包票的不多，去年入手了一辆，到8现在也快一年了，撇开官话不说，g10是一辆拿得出手的商务车，首先空间够敞亮，坐7个人也不拥挤。其次外观也很大气，最重要的是它的动力不肉，起步很快。。。

您好，上汽大通是自主品牌。……简要说说此品牌的由来。很久以前，汇众花巨资 从韩国买到奔驰MB100生产线（正宗高丽奔，是奔驰与韩国双龙的车型）。之后，汇众的奔驰MB100的换标车型上市，更名为汇众 伊斯坦纳，拥有超凡的质量，除底盘和车体为国产外，原车发动机和变速箱，后桥总成均为进口。之后上汽收购了汇众，学习到高丽奔技术之后，上汽又抛弃了汇众，自己研发出大通V80。……质量也不错，配件配套体系差，配件很贵，而且是前驱，拉重物比较委屈，但省油是大亮点，感觉它不是首选车。如果您当地配套可以的话，不妨碍您选择该车。

买了大通V80快1年了，之前看了很多车后面选定了大通或全顺，一直在犹豫买其中的哪款车，最后在朋友的参谋下买了大通。朋友跟我说首先看性价比，看安全配置，还有车子的整体性能，他给我列出了数据发动机功率，全顺80个千瓦，2.8T的排量；大通是2.5T排量，100千瓦的功率。还有空间长度，经典全顺是总长4.6米，大通是4.9米，内空高度是大通能站直，听销售顾问说大概1.7米内空，全顺我是要弯下头大概，可能1.56左右吧，本人是拉面积比较大的货物，在这点上还是比较喜欢大通的！ 动力这块话试驾以后觉得声音差不多，反正柴油车都应该是比较大的吧，听人家说跑高速应该大通好，就是大通仪表台不是很习惯，全顺排挡杆有点开大巴的感觉，其实还是挺喜欢全顺的，毕竟挂的是福特车标，听全顺销售顾问说都卖了600万台了，质量应该相对稳定（当时很顾虑大通的稳定性的，后来用下来大通稳定性还是很不错的！当时没选错），后面为什么还是选大通因为朋友说大通带了ABS、EBD、还有4轮碟刹，安全是第一位的，后面全顺销售顾问电话说新世代也有的，又过去看了车子，还挺喜欢的，但是说最便宜的都要17万多，诶价格太贵了，想想性价比低了点！买大通又不知道质量怎么样，后面在论坛里看人家用的还可以就定了大通，到目前为止还没出现过问题，油耗大概在8升左右，有要买的朋友可以参考下。

G10性价比还可以，空间挺大的，比GL8还大一点。动力还行，我开到一百四五十码都挺稳的。但感觉油门反应稍微有点延后，踩下去停顿0.5秒左右，动力就上来了，我还是比较中意上汽大通的