上汽大通怎么样呢

买了大通V80快1年了，之前看了很多车后面选定了大通或全顺，一直在犹豫买其中的哪款车，最后在朋友的参谋下买了大通。朋友跟我说首先看性价比，看安全配置，还有车子的整体性能，他给我列出了数据发动机功率，全顺80个千瓦，2.8T的排量；大通是2.5T排量，100千瓦的功率。还有空间长度，经典全顺是总长4.6米，大通是4.9米，内空高度是大通能站直，听销售顾问说大概1.7米内空，全顺我是要弯下头大概，可能1.56左右吧，本人是拉面积比较大的货物，在这点上还是比较喜欢大通的！ 动力这块话试驾以后觉得声音差不多，反正柴油车都应该是比较大的吧，听人家说跑高速应该大通好，就是大通仪表台不是很习惯，全顺排挡杆有点开大巴的感觉，其实还是挺喜欢全顺的，毕竟挂的是福特车标，听全顺销售顾问说都卖了600万台了，质量应该相对稳定（当时很顾虑大通的稳定性的，后来用下来大通稳定性还是很不错的！当时没选错），后面为什么还是选大通因为朋友说大通带了ABS、EBD、还有4轮碟刹，安全是第一位的，后面全顺销售顾问电话说新世代也有的，又过去看了车子，还挺喜欢的，但是说最便宜的都要17万多，诶价格太贵了，想想性价比低了点！买大通又不知道质量怎么样，后面在论坛里看人家用的还可以就定了大通，到目前为止还没出现过问题，油耗大概在8升左右，有要买的朋友可以参考下。

昨天刚去大通面试，车间环境不错，因为是刚建的新厂。新车下线时报交时的检查也有很多，不过貌似报交的时候很多车的工艺或者部品上有瑕疵要进行返工班的返工。路试是全地形的。毕竟是商用车，工艺上不能跟轿车比，但在同类型里面应该还可以了。另外，大通属于新车型，开发阶段的材质和零部件应该都是用的好的，况且需要抢占市场，必须得质量过关才能提升新的品牌。而其他成熟车型，每年会有成本节减的改善需要，量产几年后大多部品都会进行国产化的申请和适用以压缩成本的。

您好，上汽大通是自主品牌。……简要说说此品牌的由来。很久以前，汇众花巨资 从韩国买到奔驰MB100生产线(正宗高丽奔，是奔驰与韩国双龙的车型)。之后，汇众的奔驰MB100的换标车型上市，更名为汇众 伊斯坦纳，拥有超凡的质量，除底盘和车体为国产外，原车发动机和变速箱，后桥总成均为进口。之后上汽收购了汇众，学习到高丽奔技术之后，上汽又抛弃了汇众，自己研发出大通V80。……质量也不错，配件配套体系差，配件很贵，而且是前驱，拉重物比较委屈，但省油是大亮点，感觉它不是首选车。如果您当地配套可以的话，不妨碍您选择该车。