新一代KX5搭载了2.0L＋6速手自一体变速器和1.6T-GDi发动机＋7速双离合变速器两款动力系统。其中1.6T发动机最大功率达到了177ps，最大扭矩达到265N.m，我在高速公路上试了一下0－时速100公里用了10秒左右。加速推背感明显。
这款车子的动力不是非常的强劲，但是整体感觉日常使用也绰绰有余，起步没有肉的感觉，还是比较快的，高速上超车也不是很有压力。
动力比较强劲，澎湃有力。我个人性子比较急，开车喜欢快，路上遇到车子，在合理情况之下，我基本上都会超车，只要差不多的踩踩油门，动力会立马上来，超车真是随心所欲。
说实话，裸车不到16要的价格可以买到1.6T涡轮增压还是非常开心的，动力非常的强劲，没有一点拖泥带水的感觉，高速更是得心应手有种飞驰人生得感觉，油门加速与脚得传感很明显，日常生活是完全满足的。
可能是我以前福瑞迪排量小在加上是自吸的原因，如果坐满人开空调情况下，会有些感觉动力欠缺，提速时发动力声音特别大挺烦噪的，而在这款车上不会发生，虽然也是1.6但是带T是一台涡轮增压发动机，这款发动机的动力真的太强劲了，上次坐满人跑高速，给油门时还会有推背感的，超个车真的特别容易，给我很查看全部>
动力方面绝对得用“给力”来形容了，我和老铁提的都是1.6T四驱的这个配置，搭载了7速DTC双离合变速箱。上下班路上起步超级快，路上超车简直soeasy。真是可圈可点。唯一有点小缺点就是换挡的时候会有点顿挫感。可能可和个人的开车习惯有关。总的来说，1.6T的动力还是非常强劲的，不管是日常行驶还是长途查看全部>
1.6T虽然算不上是大排量车子，不过这套动力表现确实让我比较惊讶，红绿灯起步提速挺快的，只要你给油门车身就会做出反应，高速超车时还有推背感给我很强的自信心，我基本跑高速都采用运动模式使用，开起来动力方面确实比常规模式要强的多，不过发动机的噪音也相对来说大了些，平时市区使用经济模式发动查看全部>
我买的这个是1.6T的涡轮增压发动机，提速还是比较快的，深踩油门也可以感受到明显的推背感。在城区超车也是非常的轻松,给人感觉开起来非常的爽。而且加速的时候换挡很平顺，没有顿挫感。
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