最大的改变除了外观就是动力配置，发动机的功率提升了近20% ，扭矩提升了近10%。在整备质量没有多大变化的情况下，动力性能得到了很大提升，加之从4AT升级到6AT, 发动机的动力输出效率也得到了提高。该车2.0的动力在同级别的车当中应该算是不错了。韩系车今年来的整体做工和品质进步很快，质量也比较稳定，当然和德系车相比，其钣金工艺，内饰用料还有一定的差距。除了钣金，我觉得韩国车的软肋在于其底盘的调教，相对于德系和美系来说偏软，操控感不强。舒适性和精致上又比不上日系。他的卖点在于其时尚的外观和配置的其性价比
我开过，还是不错的，对得起这个价格，但是品牌影响力不行。
这个问题很好回答！大众凌度，整车质量约1.34吨。索九1.5吨，车体更墩实，重约300斤，相当于凌度车内再塞入9个标准的18L矿泉水桶，两款车的重量才一致。或者反着想，从索九上拆下300斤的零件，两车就一样重了。轴距，凌度2.65m，索九2.8m，这也就是说，你选择的这两款车，完全不是一个级别的。凌度是紧凑型轿车，类似伊兰特卡罗拉，索九是标准的B级车，中级车，同类是凯美瑞雅阁。凌度的1.4T和1.8T，都需要喂97号汽油，索九则是93号即可，索九显然更好养。凌度采用了红遍大江南北的 7速双离合变速器，其口碑如何你自己搜吧。索九则没问题。凌度油箱只有50升容量，索九则为70升，多了40%。大众的1.4T涡轮增压发动机，其增压器来自长春石川岛，也就是说，用得是日本的涡轮增压器。口碑如何自己百度。大众品牌，发动机问题/变速箱问题/服务态度/，自己百度。现代发动机和变速箱都很稳定。不用操心，而且质保时间很长。其他细节自己比吧。
都不怎样。K5的做工并没说的那么精致，这个价的车后备箱装个铰链我就不说它了，日韩系的车都这样，居然铰链上的电线都没有包好，很煞风景。索纳塔也不咋地，开起来晃晃荡荡。韩系车确实是最烂的。我并不觉得韩系车做的比国产车好，用料很少。你拉开车门，看车侧，就能看到钢板和车漆有多么的薄。咱开车难免磕磕碰碰，谁愿意碰一下就漆面磨损，要重新喷漆呢？ 上楼谁说K5的操控好呢？那个加速，肉的很。K5的调教偏软，属外强中干型。底盘、发动机、调教这两辆车都差不多。 我推荐雪铁龙C5，底盘扎实，动力不错，油耗也可以，安全性好。
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