看到帝豪L插电版雷神比燃油版同配置贵3.6万。要是博瑞换代，出燃油版的同时，加3.6万搞个插电版雷神，岂不是把中级车的大黑马？

帝豪L插电版雷神比燃油版同配置贵3.6万的原因，主要是因为插电混动技术所需的电池、电动机等组件成本较高，同时插电版的用车成本会更低，可节约燃油费用，这也是插电版车型价格高于燃油版的主要原因。对于博瑞换代推出插电版雷神的问题，这需要考虑市场需求和成本问题。相信随着电动汽车的普及，越来越多的消费者会选择购买插电式混合动力车型。不过，造车成本较高，且国内普及度和充电建设还有待提高，这都会影响插电版车型的市场表现。因此，汽车制造商需要在市场需求和成本之间寻找平衡点。