3.0的是自然吸气发动机；2.0T的是涡轮增压的发动机。涡轮增压发动机进入发动机的空气是经过增压的，缸内燃烧更充分，温度也更高，烧的油比普通自然吸气发动机多，优点就是小排量大功率。详情可以了解一下“涡轮增压”。
凯迪拉克XTS的震动座椅是侦测潜在的碰撞威胁并警告驾驶者，车道偏离警告系统：通过后视镜中的摄像头来识别交通标线，当驾驶者无意间偏离车道时可给予声音警告，并激活安全警告座椅的振动功能。如果向左偏离的话座椅左边就会产生震动，向右偏移的...
xts凯迪拉克底盘高度：最小离地间隙127（mm）。作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。查看全部>
人躺在主驾驶座椅上把钥匙打开，方向盘向一边打半圈会看到螺丝孔，里面螺丝取下来。别一边也是同样的办法。但是不建议自己拆装，最好找专业的帮你拆装
此品牌的变速器实在是太落后了，本身车子就重，还搭载一个这么没技术的变速器，吃起油来不是一般的多，不过这车一些配置还是挺给力的，不妨去看看实车。
优点： 外观沉稳大气，钻石切割显得硬朗，霸气！内饰简洁大方不失豪华与科技感，不老套！ 缺点： 用车的两个月内，发现一个问题就是，有些时候CUE系统反应迟钝！！再者就是油耗了。。这个不多说，大家都懂！！ 外观： 这个就不多说了，大家看图都知道了！多大气的外观，不缺时尚感，查看全部>
同配置比较，15款的配置要略高一些，比如2.0T风华版，15款多了上坡辅助、前驻车雷达、电动座椅记忆、自动头灯、外后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、后视镜记忆，而14款只多了2个喇叭和感应雨刷。 凯迪拉克XTS作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京查看全部>
不会的影响凯迪拉克4S店保修的，无损安装，不破线的，都是插头对接的。很多4S店都是装的精能的牌子。你可以看一下！标配还可以加装倒车影像。
起步（用D档时，不推荐用D档起步）： 一，起步（用D档时）： 1，打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹） 2，踩刹车并保持。 3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。 （建议：由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)） 4，松手刹。 5，松刹车。 6，轻查看全部>
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