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价格确实不高，提速可以，空间足用，稳定性可以，当然外观不错，维修也方便油耗略高，适合爷们，若是女士开不太搭、且银、白较好；总体简单大方的务实车，可以拿下关键是日系，要承受些压力吧....
从等级来说，海马M8属于B级车，科鲁兹和福克斯都属于A级车，M8占优势。M8轴距2800 科鲁兹轴距2662 福克斯轴距2648，M8完胜 行李箱容积M8 498升 科鲁兹430升 福克斯530升，福克斯完胜 对比中选取了三款品牌13万价位的车型，海马M8 2015款 1.8T （涡轮增压）自动舒适型，科鲁兹 2016款 1.5L （自吸）自动时尚天窗版，福克斯 2015款 三厢 1.6L（自吸） 自动舒适型。参数上看M8完胜，涡轮增压能带来充足的动力 海马M8的车身重1550KG，科鲁兹为1260KG，福克斯1336KG，在讲究车身轻量化的时代，科鲁兹做的比较出色。 油耗，工信部数据（每百公里平均油耗）海马M8 8.2升，科鲁兹6.2升，福克斯6.7升，科鲁兹胜。 值得一提的是，海马M8的发动机缸体是铁，科鲁兹和福克斯均为铝，作为一款B级车，发动机缸体还是铁有点说不过去，科鲁兹福克斯胜。 方向助力，科鲁兹和海马M8都是电动助力，福克斯是液压助力，家用来说电动助力更合适，打方向不费力。 气囊方面，海马M8仅配备前排主副安全气囊，显得有些落后；科鲁兹配备前排主副安全气囊，前侧气帘；福克斯配备前、后主副安全气囊，前、后侧气帘，最为完善。气囊方面福克斯完胜，科鲁兹次之，海马垫底。B级车，真不应该 科鲁兹配备胎压监测，海马和福克斯没有，这个功能还是很实用的。 三款车都配备ABS、ESP，旗鼓相当 海马和科鲁兹都有天窗，福克斯没有。这点福克斯败 海马配备倒车雷达、影像、行车电脑显示屏。科鲁兹配备行车电脑显示屏。福克斯什么都没有。这点海马完胜，福克斯完败。 娱乐方面，海马和科鲁兹有6-7扬声器，福克斯只有4-5，福克斯败。 灯光方面，三款车都是卤素灯，没什么好说的。但是，科鲁兹相对其他两款车型， 居然少了前雾灯。想不通，这东西居然简配了。 海马配备后视镜加热，科鲁兹和福克斯没有，海马胜 海马配备自动分区空调，科鲁兹和福克斯为手动空调，海马胜。 如果平常经常会达到5人乘坐的情况，海马会舒适一点，如果只是一般家用，或者小情侣用，建议考虑科鲁兹。福克斯只能说一般般，而且长安福特的名声不怎么样，如果不是特别喜欢福克斯，不建议买这款。 这三款车如果是我选的话，我选科鲁兹。 2015年8月20日04:14分纯手打，望能帮到你
第一款将出的是2015款海马M3，新车将会在3月份上市，预计新车将在配置、颜色选择上有所升级。第二款是海马M6，新车将会在4月份上市。海马M6曾于2013年上海车展首发，该车是一款全新的紧凑型三厢轿车，定位于海马M3和海马M8之间，整体造型更加偏向运动风格，未来应该主要偏重相对年轻的消费群体投放。 第三款是海马S5 1.5T的手动挡车型，目前在售的S5 1.5T车型仅配备CVT变速箱，手动挡车型的推出将进一步丰富消费者的选择。第四款是海马第二代的M3车型，该车将在9月推出，目前有关该车的信息还不是很多，更多消息，我们将继续关注。第五款车型是海马S7 1.8T车型，该车将于4月上市，主要变化是更换1.8T发动机。 海马汽车郑州基地第三工厂从2010年奠基，历时四年耗资30亿元，工厂包含焊装、涂装、总装生产线，该工厂未来将主要投产海马旗下高端车型，包括B级轿车、SUV等车型。届时，将与海马郑州中牟工厂、海马郑州第二工厂有望形成年产能50万台的规模。 目前，海马汽车旗下产品线覆盖全面，形成了“S”系列、“M”系列以及“V”系列三大产品阵容，产品线覆盖微型车、小型车、紧凑型车、中型车及SUV市场。2014年海马汽车的销量达到了17.29万辆，同比增长了14.74%，其中海马郑州基地车型销量为9.2万辆，占海马总销量53.2％。随着2015年更多新品的投入以及新基地的投产，海马汽车销量有望进一步提升。
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