你好，我是荣威MG官方购车顾问。上汽荣威MG实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。后期保养也不是很高，能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。
就是别克君越的换标拉皮版车（美其名曰：自主车型）。2.0L版原型君越是没有的，是换装了君威的2.0发动机，且车身重的情况下小马拉大车反而很耗油（因为要深踩油门车才跑的起来）。保养基本可参考君越系列价格。
1.上海汽车-荣威350 优点：inkaNet系统理念先进，选装成本低 缺点：4AT车型在加速测试中表现不够理想 2.我们随机选取了一家北京地区的荣威4S店，在店内了解到官方的保养建议是在比较理想的情况实现的，对于用车环境恶劣的城市还是建议缩短保养周期，这一点在官方保养手册上也注明了。下面就是店内对于荣威350车型制定的保养周期。 与官方有所不同的是，4S店内将保养周期缩短到5000公里（使用原厂机油），如果使用级别更高的机油，则可以7500公里或者6个月保养一次。空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的保养周期变动比较大，这一点与北京的用车环境有关，而有些配件也未必要每次更换，如果使用环境理想，检查、清洗也是可以的。我们注意到，荣威350行驶8万公里所需的保养费用为6807元（手动挡），在紧凑型级别中算是比较适中的，但很多人更愿意将其归入到小型车的级别中，那么这个价钱就有些稍高了。 上海汽车为荣威品牌车型配发了多款机油，最为普通的是原厂5W-30机油，100元/4L也最便宜的，而灰壳、蓝壳、金、银美孚一号则是给要求高级别用户提供的，最贵的520元/4L的金装美孚一号，可以保证行驶1万公里更换一次，并且对于车辆的保护肯定也是最为出色的，像荣威750这种行政级别的车辆，这种机油是值得考虑的，但作为普通代步的家用车来说，有些不必要了。 单从荣威350的配件价格来说，其实并不是很贵，例如29元机油滤芯，这样的价格与很多国产自主品牌车型差距都不大，但较高的工时费用就直接拉开了差距，更换自动变速箱油，材料费1200元，工时费1200元。
首选新宝来 宝来的发动机技术虽然有些落后，但是发动机的质量相当不错，而且新宝来在外形和车内空间有老了很大的改观，安全性更出色，而且动力性、操控性都很好，后期维修保养费用比较省 荣威550，非常华而不实的一款车，科技含量高是荣威唯一的噱头，难道你花12万就为了买那把智能钥匙吗？而且上汽只出了750和550这两款车，市场保有量较低，后期非修保养的费用不容乐观啊！维修相当麻烦，而且维修站少！荣威550的质量还不如750了，小毛病比较多，虽然动力性要比宝来好，但是550的排量是1.8的，550的操控性较差，底盘很软！ 综合考虑还是宝来占优势，而且品牌效应也比550大，毕竟宝来前面挂的是大众标！ 我是开汽修厂的，就车的性能做出以上解答，希望能帮到你，有什么问题也可以留言
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