路感更清晰，抓地力更强 实用性更差，耐用性更差
TTRS百公里是4.6s然后尼桑GTR2012款，原厂是2.6s，完全就是两个级别。虽然GTR的马力不算太高，车重也不算太轻，主要好像是因为有个弹射起步，但是这个技术是有使用次数限制的。GTR的性能在超跑里面也是很好的，实力应该在奥迪R8之上= =
TTRS未在大陆销售，所以数据是北美和欧洲的数据，0-60英里（0-96公里）4.1秒，2.5带T的前置发动机，360匹马力，4驱，带六速手动变速器。北美售价56850美元，约合36.8万人民币。加上大陆关税，和经销商，我估计，估计哈，90-110这个价位中间。Cayman R3.4，0-100公里，实测可以到4.5秒，3.4自然吸气中置发动机，340匹马力，后驱，带7速PDK变速器，大陆售价103万的样子。后驱，中置，自然吸气，破鞋，这就是你买鳄鱼的理由。那20匹马力都是浮云，破鞋向来在操纵上做的比灯厂好得多，破鞋的牌子也比灯厂的好。而且鳄鱼的改装潜力比TT高很多。但是价格的话，报价是103万，然后破鞋会给你一大堆选装的，你看见都心动，然后你就20万大洋掏出去了。其实这个价位还有很多选择，如果你只追求性能，可以上莲花嘛，都不贵，都是疯子车，但就是没有内饰。还有盒子，外观比鳄鱼漂亮的多。还有一个我超级喜欢的捷豹F-type，不对称的中控设计，超级漂亮的尾灯，英国式的门把手，总之就是很精致，小资的一款车。对了最近还有一款便宜的车，但是被TOP GEAR表扬的车来了 gt86,玩车的话可以买这款，潜力无限。 纯手打，支持一下三，谢谢。
博世或法雷奥的！副厂的400多，原厂的要1000多！
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