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      160.0分      		 加速(0-100公里/小时)
      6.5秒      		 刹车(100-0公里/小时)
      39.8米      		 实测油耗(百公里)
      13L      		 18米绕桩
      61.5米
      祁子鑫

      祁子鑫

      混合动力版对于途锐来说只是解决面子上的事儿，说白了就是让人明白大众有很先进的技术，途锐是款好车，但买混合动力版完全没有必要，那个电动机不能给节油带来什么帮助，反到让人开着很茫然。

      同意(3) | 反对(0)

      高超

      高超

      新途锐的改变是比较彻底的，不单单是外表，从发动机到变速箱再到四驱系统都发生了变化，而且最重要的是引入了混合动力这一新车型。新技术的引入让有些老太的途锐焕发了新的活力，而底盘上的先进科技也让新途锐在操控方面也比老车型进步了不少，这都是我们大家有目共睹的。

      同意(1) | 反对(0)

      刘思北

      刘思北

      作为途锐车型中售价最昂贵的混合动力版，它给我印象最深的还是那经济的油耗，百公里13.23L。这个数字对于3.0L排量、2.3吨自重的庞然大物在同级别车型中算是不错的了。

      同意(0) | 反对(0)

      更多评测文章>> 360度评测：《公路与越野多面手 测试途锐混合动力版》
      网友评分：

      平均得分：很好，推荐购买

      3 . 8 / 5.0
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      与 52 辆同价位车相比：

      我要点评>> 全部26条点评>>　
      网友点评：
      adu5588
      adu5588
      很好，推荐购买 发表于 2009-07-22 15:54
      优点：
      低调，操控性相当好
      缺点：
      保养太贵了
      综述：
      外观大气，神型俱佳，操控强悍，维保昂贵
      详情 | 回应（0) | 鲜花(36) | 板砖(3)
      yeht168
      yeht168
      很好，推荐购买 发表于 2008-11-24 17:33
      优点：
      鱼与熊掌兼得，公路越野两不误。
      缺点：
      左喇叭易坏，有时启动没有方向助力，V6的尾喉不好看，中国油品不能满足该车，加速时噪声太大，最后保养太频繁太贵。
      综述：
      能接受上术缺点的话，绝对是经典之车。
      详情 | 回应（0) | 鲜花(21) | 板砖(3)
      小鱼儿
      小鱼儿
      完美之选，不容错过 发表于 2008-08-10 19:16
      优点：
      大众的首款SUV，综合实力非常不错。
      缺点：
      国内的认知度不够高
      综述：
      作为大众的首款SUV车型，途锐在通过性和动力放面都做得比较出色，作为大众品牌不多的几款高价车型，途锐的销售成绩非常不错，不过在中国的销售却表现一般。
      详情 | 回应（0) | 鲜花(18) | 板砖(7)
      iuy156
      iuy156
      很好，推荐购买 发表于 2010-12-07 08:30
      优点：
      开了3万公里了，性能不错，比较满意。
      缺点：
      暂时还没有发现
      综述：
      70多万的车，可以。就是中国的国情实在是不能说了，买个车给我们伟大的祖国就快交了一半的钱，百分之17的个人所得税，百分之10的附加费，郁闷。
      详情 | 回应（0) | 鲜花(12) | 板砖(0)
      马力十足
      马力十足
      一般，可以购买 发表于 2010-12-18 10:00
      优点：
      真不知道，我很无奈，以后怎么办。
      缺点：
      新车刚行驶4000公里，机油报警，缺机油属不属于质量问题，有谁能告诉我。
      综述：
      售后服务小姐竟然挂断电话不接。我车才使用，今后有问题又怎么办。
      详情 | 回应（0) | 鲜花(11) | 板砖(3)
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