操控性当然是阿尔法了，意大利的正统超跑血统，法拉利和玛莎拉蒂的很多车身零件与其共享，底盘做得相当扎实，绝对有超跑范儿钢炮！何况，造型有那么性感（排除个人品味问题，自我感觉）。维修保养较贵，周期也长，许多零件需要从国外进口过来（这点类似于SAAB）。A3相对中庸，但是TFSI的发动机，TIpTRONIC（好像这么拼，是最开始保时捷的技术）变速箱，也是同级别的精品了，只是...性价比方面..有点贵....MX5 怎么说呢，充分发扬了马自达ZOOM-ZOOM的优秀传统和运动基因，底盘调校的很扎实，却又不像德国车那么沉稳，弯道极限很高的！转向精准，车尾很活跃，主要强调驾驶乐趣，动力相对以上两款处于劣势，内饰做工精细程度，用料方面，日本车比起以上两款欧洲车，还是有很长路要走的！维修保养比较便宜。
阿尔法罗密欧15系列是一款中档三厢轿车,档次相当于奥迪A4 宝马3系和奔驰C级 156是1998-2004年的产品 159是156的换代~~2005-2012年 2012年年底停产 要到2014年才会出新款159~~名叫GIULIA~~~ 159是阿尔法罗密欧非常失败的一个产品~在菲亚特的压制下没有使用自家研发的发动机~~大部分来自菲亚特和通用合作而研发的技术。。。。很多发动机都是霍顿的~只有1750TBI 1.8T 200马力的是自家的 柴油机全是源于菲亚特的JTDM技术~~~还是不错的 1750TBI 1.8T目前在GIULIETTA（147的新一代车型。。内部代号好像是149）上有使用~~~235马力 新款4C也将搭载这台1.8T发动机~马力调校在250-300之间具体还不得知 新款159 GIULIA说不定有希望使用菲亚特旗下最新的 MULTIAIR涡轮增压技术~和1750 1.8T 还有法拉利专供给玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的新款3.0 V6双涡轮增压机~~~动力调校在400-450马力 很可能给新款159 GTA搭载来抗衡奥迪RS4 宝马M3 奔驰C63 玛莎拉蒂新款总裁2013款的低功率版本就是3.0 V6 410匹马力 全部都写的。不是复制的。。
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