45万落地，性价比一般吧，谁叫自己喜欢，满大街都是a4l和q5不想要，这车发现底盘貌似比q5差不多，可能还比q5高一点点，可能我看的角度问题吧。总是想不通，这车我不管啥地方我都感觉比q5要好呀，为啥都不买这个车。我也不是玩车的，车上好多东西都还不懂，喜欢也就买了，关键出游长途用。
性价比还好吧，关键是标配的东西还是少了点，选配等车时间太长了
有人说，花了接近50w为什么不买glc，为什么不买q5，甚至为什么不买5系，你可以说这是信仰，也可以说这是真爱，但我不会告诉你在欧洲满大街的旅行车体现的正是这样一种既追求居家实用也追求诗意远方的生活态度！标配配置
BBA40多万的旅行车中，性价比应该最高了吧。
相比国外的售价，这款车在引进国内时几乎没有溢价。性价比一流中的一流
性价比一般，虽然有B&O音像，电动尾门，quattro四驱，MMI全景天窗，但是之前的车是迈腾尊贵版，啥啥都有了，无钥匙进入，一键启动，后排座椅加热，倒影，自动泊车，自动驻车，后排电动遮阳帘，后排分区空调，脚踢后备箱，以上说的这些这车都没有，好在我可以去自己去加装，当然，要花费不少银子，只装原厂的哈~目前已经加装了原厂倒影和自动驻车，后续慢慢来吧。
性价比我还是持保留意见，不得不说，落地五十多万的价格，环顾四周，可以有很多很多意想不到的选择了，但你要为自己喜欢的东西多付出一些，毕竟也是值得的！
因为我比较高，本来一心想选个好开的SUV，但是30-40这个区间实在没什么好的选择，七座的太大不好开，要么就是太老，一点设计感都没有，要么就是臭不要脸的加价，主要因为我比较穷，所以也不能让银子花在那些没用的装饰上，兜兜转转到最后目光转到小众的旅行车，一下子就相中了A4 AR，好开又实用，再加上有优惠不加价，所以就出手了~
简配之后个人认为性价比还是挺高的！
刹车感觉有点软 总体性价比还是不错的 进口品质
手机看车
