奥迪奥迪A4(进口)操控好在哪

奥迪的操控也就那样吧。底盘及悬架

这个4区不是森托了，但是一样好用，而且省油，唯一就是奥迪省油省出了新高度，我车还没停稳，起停就工作了。。。

手感很好，没啥好说的，4驱过弯很舒服

操控很好，指哪打哪，车子很稳，高速200码都非常稳

初次接触奥迪，首先不习惯的一定是轻柔的转向和稍微敏感的刹车油门，但如果习惯的这种试驾感受很难再回到过去了。因为没有选装可调悬架，allroad提供的驾驶模式并没有什么明显的区别，仅仅是方向盘软硬和油门敏感度的变化。底盘及悬架

方向盘手感对于男生来说有点偏轻，转向没有虚位。底盘厚实而不笨重开起来相当轻快车身灵活。比A6L好太多了。配合3D地图跑山路是又快又安全，见谁杀谁，除非碰上了同款车

说实话，我不太懂什么操控，这个东西说多了容易挨骂，但是这车听前辈们和砖家们说是前4后6的常规状态，实际开起来也是，转向很轻很奥迪，也没有扭矩转向的感觉，挺好的底盘及悬架

用“指哪儿，打哪儿！”来形容，绝不为过！

绝对比上一代感觉好，对比试驾过宝马3，各有千秋吧。宝马3给人的感觉更多是利索，动力总成神级匹配确实让人爱不释手，车身整体性很强，挺而不硬，AR就是另一个感觉了，悬挂的支撑还是很赞的，过减速带和一些小坑的时候震动抑制的非常棒，总结起来就是含蓄，外柔内刚。

转向手感偏假，总的来说操控很好，四驱 高功率2.0 7速变速箱动力还是很顺畅，操控也是很敏捷。