以你的收入来看购买此车不合适，如果想买20万的车，年收入最低要10万才会比较宽松，才不至于购车后较大影响生活质量。20万的车，年保险约为8000左右，燃油以1万公里百公里10升为例，燃油费现在93#汽油7元，就是7000元，再加上保养等其它开支一年费用约为2万元。以你的收入来看，购买10万-12万的车比较合适。推荐欧系上海大众朗逸或者一汽大众新宝来（皮实耐用）；韩系起亚福瑞迪，现代悦动（外形好，质量也可以）；日系日产骐达、颐达，三菱蓝瑟，丰田花冠、威驰，本田飞度（省油）；欧系雪铁龙世嘉（内饰好）；美系别克凯越（油耗略大）；国产比亚迪G3、L3，长安CX3，吉利帝豪EC7，奇瑞A3、瑞虎（越野），哈弗H3（越野）。选择余地很大，此价格段车辆很多，看你喜欢哪方面了。下面给你介绍K5，此车明天上市，具体价格到时候就知道了。起亚K5原型车即原来的原装进口车凯尊，因为以前我的车是赛拉图，所以去年在4S保养时仔细研究过此车。因为4S不让试驾，所以我只能说我对此车的外观即内饰感受了，外形设计的很漂亮，就是引擎盖上那个车标太难看了。后备箱空间很大451L，完全是中级车标准。发动机型号：Theta-II双CVVT，排量2.4L，直列四缸，16气门，最大功率132.3kW，最大扭矩230Nm，全铝发动机，燃油要求93#。（这是原装进口的，不知道K5国产后会不会是国内组装。）变速器6档手自一体，这个比较紧跟潮流。车长：4.965m，宽1.85m，高1.475m，轴距2.845m（所以内部空间没得说，我现在领驭2.803m后排很宽敞啊），最小离地间隙14.5cm，邮箱容积70L，厂家给的最高时速为210km/h，100公里加速9.8s，油耗没有给出，个人估计不是剧烈开的话综合油耗应该在10个左右（我的1.8T领驭5速手自一体约为10个，一朋友2.4本田CRV也在10个左右，还有个开2.4奥德赛的不到11个。）轮胎225/55 R17，备胎全尺寸，前通风盘，后盘刹。内饰配置豪华，当时看的是一款中配的，导航DVD带后视（可以插两个卡，一个导航一个音乐，还能插3G卡上网）、前排座椅加热主驾驶带记忆、氙气大灯（可是自动的哦）、车内氛围灯、无钥匙启动、巡航、EBD、EBA、ASR、ABS等电子配置齐全，多功能方向盘（好像带加热来着，记不清了），气囊是8个还是10个忘记了，8个可能性大点，全景天窗，天窗遮阳为电动开合，前后中央扶手，8喇叭音响，自动空调带后排出风口，不说了，韩国车特点就是该有的不该有的都给你往上加，出了现车去看看吧，不知道会不会减配。个人以开赛拉图来说，8万公里起码它没有给我撂过蹶子，大小问题一点没出过，都是按照保养手册4S保养，只要精心开，30万应该没问题。不过橡胶管件到年限时一定要勤检查，发现问题及时更换，以免出现大问题。当时4S进口的凯尊精英版厂家指导价26.60万，入门级22.8万，但是4S加价2.5万，因此换车就没买它，特讨厌加价这种行为。根据起亚车的一贯做法，国产了应该会比当时指导价便宜2-3万吧，预计2.4L价格区间19.98万-25.98万，2.0L价格区间15.98-21.98万，不过到时候需不需要加价就不得而知了，个人认为的，嘻嘻。如果你买20万左右的车，购置税就将近2万元，保险0.8万，牌照、装饰0.3万（都是最基本最便宜的算的），跑起来就要23万。估计日后压力挺大的。就这些了，如果满意请采纳。
不还意思，我们是东风悦达起亚。
东风悦达起亚 有K5 智跑 狮跑进口 K7即凯尊 索兰托（这两款优惠完低配能到20W内） 新佳乐 速迈
全新索兰托是该车系的第二代车型，于去年4月在韩国首尔车展首次发布。相比第一代车型，在外观、内饰、动力以及配置等方面都发生了很大的变化。尤其是车身结构的改变，以承载式车身取代了第一代车型的非承载式结构，更强调驾乘舒适性，定位转向城市SUV。相较于去年7月在中国上市的全新索兰托汽油版，柴油版全新索兰托集中在5个方面进行改进，包括同级车之中的最高性能，油耗经济性，优秀的路面操控，更多的驾驶乐趣和更低的废气排放，更宽敞的室内空间与更高的整体安全度。而针对很多人对柴油发动机维护保养方面的顾虑，全新索兰托柴油版采用现代起亚欧洲研发中心开发的CRDI（高压共轨柴油直喷技术）系列柴油发动机，耐用程度非常高，寿命远远长于普通汽油动力系统
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