循迹能力估计是A4较强，过弯能力也强点， quattro四驱系统，非常优秀，可以提供强劲的抓地力、通过能力，还可以玩漂移，要知道抓地力与漂移能力是鱼与熊掌不可兼得的，quattro四驱系统就可以做到，相当可怕的先进技术。 要知道最强的刹车系统就装大众的威龙上，Q5既然是主打车型，刹车能力也不会差太多。
分析一下Q5这个产品吧，国产Q5配备的是一台2.0T的发动机，在各种数据看来，动力方面，211ps相对于极光2.0T 240马力和 X3 28I 2.0T的 245匹马力是比较弱的，奥迪作为德系车里的高端品牌安全措施是做的十分的到位的，而至于操控性能吧，操控一般，转向有那么一些模糊，而且1500转介入的涡轮貌似也来的不够迅猛，但是却有奥迪的独有的四驱系统，就因为有这样的机械四驱，使得Q5的传动效率变低了，油耗自然就12 13升了。现在一汽奥迪Q5是属于供不应求的，为了追求数量，质量总是会有所下降，购买就必定面临N长的等待期和经销商的加价现象，如果不是奥迪的忠实粉丝，我认为Q5是不值得买的一款车，
是的，奥迪Q5的磨合期要相对短一点。。2000足以，现在的车不磨合也问题不大。 搜狐汽车问答平台
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