雪铁龙C5好不好

C5与同类型车型相比配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。

原来开1.6L的，去年10月换了C5 2.3L的，已经开了5500Km，感觉如下，希望能帮助到你：1 油耗：踩油门看着瞬间油耗显示有肉痛的感觉，踩多了最高能到16~17。稳定在40码，瞬间油耗在8个多，稳定在60码，瞬间油耗显示反而只有有7个多，稳定在90码，瞬间油耗显示居然还是只有7个多，比60码高一丁点儿。看来宁愿绕远也要走高架了。2 安全和保养：1.6吨的大家伙，年前有个蒙迪欧插队，屁股拍了我的左前保一下，在车里就感觉咯的一下，连晃都没晃，但是花了750米补漆，有次没注意把轮胎在路牙上刮了一下，破皮了，网上说要1000多米，由此判断保养应该不便宜。3 外观：个人感觉侧面除了不如奥迪带L的，比其他车都漂亮。前面看就逊了点，好在有日间行车灯，能增加点亮点。4 内饰：绝对有质感，比美系德系都精致，比日系典雅5 空间和舒适度：内部空间一般，高度有点矮，座位太厚实坐着爽的一毛，不过占了后排空间，有点对不起2815的轴距。6 质量：还没出问题，毕竟20万的东西，感觉不会质量太次吧。7 动力和操控度：弯道超车加速有点勉强，猛踩油门反应滞后，肯定不如带T的，和雅阁差不多。

每款车都有自己的性能，而C5这款车从哪个方面来说哦都很不错。驾驶位标配的电动座椅可调节，左右和上下头部空间都很大，座椅柔软而且左右包裹很舒适。朋友的天籁座椅沙发很软一坐都由陷下去的感觉，小5是另一种舒适，柔软而又弹性的风格。

雪铁龙C5应该说是部好车，尤其是底盘与悬挂，日系的同类车根本没法比。其配置也很厚道。只是现在大部分人对法系车了解不多，只看日系与德系。我关注雪铁龙C5很长时间了，确实不错。尊贵比尊雅贵6000元，但上了个档次。