如果能接受此车外形的话，车还是不错的。 毕竟在欧洲赛道测试跑出了不错的成绩~ 量产后的车型估计在底盘性能上也是应该不错的。 不过现在的全系车都没有ESP，如果在南方就不用太在意，如果在北方雨雪天气较多的话，ESP的作用就比较明显了，毕竟G5车身较大，有ESP在雪地里能有更好的可控性。在这个价格区间，有很多配有ESP的车型可选。 至于奇瑞的2.0T，带T的发动机本身的可靠性与耐用性就不如自然吸气发动机，目前国产带T的发动机技术应该都不如国外的成熟，平时在可靠性和耐用性上也许会出现问题，但大的毛病不会有，一般都是涡轮寿命短或者烧机油一类的问题，请做好心理准备。 再说奇瑞的质量，近年来国产车里奇瑞和吉利算是不错的了~ 也可以多问一下其他的奇瑞车主，了解下情况~
只有眼馋的份儿... 我是A3车主 开过A3 捷达 雅阁 CRV(很少) A3的底盘给人的感觉就已经强过捷达很多了 说全方面超过雅阁肯定是吹的 但A3不会像雅阁那么飘 亲身感受 给人稳重忠实的感觉 拒不少G5车主说G5比A3强了很多很多(好像是费话 呵呵 价格在那呢 定位在那呢) 我相信G5一定全方位超过雅阁 这类同级车 (迈腾等就没资格说了 没开过)而且有一点 G5的保养成本大大低于同级合资车型 这也是自主品牌的厚道之处
从操控来讲，G5应该是略胜一筹，内部空间EC8在长宽高轴距方面均胜出。配置来讲EC8舒适配置更齐全，G5安全配置更多更先进。归根结底，EC8更适合乘坐，G5更适合自己开。
凯美瑞才改款，2.5L加6AT 或2.0 4AT组合，太商务，而且底盘出名的坑爹，网上那个空心筷子照片可以看看，底盘接着上一代用，筷子是不变的主题。 颗粒状，扭力梁底盘，家用够了，6AT波箱有点脑残，油耗嘛，不是很了解，具体看看论坛车主怎么说吧。 轩逸，省油肯定的，日车嘛，薄皮不结实，必须的。安全上来说不推荐。2.0L加CVT还是可以的 速腾，明年新款， 不过要买还是这代吧，明年底盘悬挂什么都简配，自然吸气1.6L EA113 sohc 8V 发动机，耐用肯定的，不过结构太老，动力肉，如果选带T的1.4T家用就够啦，保养肯定有点高。 G5，底盘绝对威武，2.0自然吸气动力肉，车重。带T的跟主流数据差异有点大，5AT棒子波箱一般，ESP不是标配【低端A3都标配】，动力有点纠结。做工真的很一般！实车看看去。安全性没得说 日系：省油 保养便宜肯定的 安全性不解释 凯美瑞家用没必要吧 德系和自主：安全都没得说 ，这几款不过各自都有明显的不足之处
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