原厂配置初代ハコスカGTR180匹马力0-1006.9s最大时速210km当时创下50场赛事50场全胜的无败记录被视为神话般的存在GT-RBNR32310匹马力0-100km4.7s最大时速264km0-40012.8s优点历代GTR里车体最轻加速强悍可以用来漂移使用缺点安定性极差风阻大200km以后很难发挥出实力当时50场比赛29场胜利分别包揽前123名查看全部>
NISSANGTR使用编号为VR38DETT的3.8T双涡轮V6发动机，最大马力：486PS（原厂马力），最高扭矩：588N-M，能在最快2.9秒从0加速到100KM/H，但是中段加速能力由于马力只有486匹而略显不足，不如欧洲的顶级超跑，但是你要记住，真正的比赛是绝对没有很长的直道让你跑的！GTR继承了日本跑车的一向的风格，那就查看全部>
一款是跑车，一款是四门运动轿车，而且凯迪拉克美国车本来就是大功率大扭矩的，但是各项行车参数不同的！GTR是跑车发烧友和改装爱好者的最爱，而CTS-V则兼顾了轿车的车身，运动车型的动力！
NISSANGTR使用编号为VR38DETT的3.8T双涡轮V6发动机，最大马力：486PS（原厂马力），最高扭矩：588N-M，能在最快2.9秒从0加速到100KM/H，但是中段加速能力由于马力只有486匹而略显不足，不如欧洲的顶级超跑，但是你要记住，真正的比赛是绝对没有很长的直道让你跑的！GTR继承了日本跑车的一向的风格，那就查看全部>
楼主，毫无疑问的是GTR，无论是直线加速或赛道成绩，毫无疑问的此2款车毫无对比性可言，价格，性能，安全性，都是GTR遥遥领先，不过GTR的致命缺点也是不容忽视的，弹射起步不能经常使用，整车的散热性较差，保养费用较高等问题，不过也不用太过担心，不是急速赛道的比赛的话，日常使用是不会有任何问题查看全部>
奥迪R8科技跑车。至于日产嘛，承认比较强。但是过了200速度很慢。另外日产GTR内饰太差。我喜欢豪华跑车
GTR是日本神车。3.8T和科迈罗没可比性基本秒杀科迈罗GTR的直接对手是保时捷911GTR赛道比法拉利兰博都牛GTR是性价比最高的超跑。4坐不过变速箱超级模式只能连续用几次多了变速箱承受不了
O(∩_∩)O~呵呵！这问题问得好啊。首先可以肯定的是，GT-R是日本的国宝级超跑，也是全球公认的公路战神。何谓“公路战神”呢？顾名思义是一架街道跑车，并不像一些超跑需要较好的场地来跑，而且GT-R的调校也是绝对适合街道狂飙的。为何称之为“战神”呢？这要得益于它来自日产自主研发的一套超级四轮驱查看全部>
NISSANGTR使用编号为VR38DETT的3.8T双涡轮V6发动机，最大马力：486PS（原厂马力），最高扭矩：588N-M，能在最快2.9秒从0加速到100KM/H，但是中段加速能力由于马力只有486匹而略显不足，不如欧洲的顶级超跑，但是你要记住，真正的比赛是绝对没有很长的直道让你跑的！GTR继承了日本跑车的一向的风格，那就查看全部>
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