lz太笼统了。分类一下 菲跃 汉兰达和科帕奇是一组，都是7座车菲跃是美规新酷威的换标产品，真要比安全性 美国和欧洲都拿到最高分的车汉兰达也算是7座里面的佼佼者，去年的销售冠军，虽然很多人扣病其悬挂和泡沫，但是实际上没那么严重，科帕奇就寒酸一点，是通用收购韩国大宇后的产品，和雪弗兰的关系除了那标志和底盘外其他基本可以算是大宇的东西了，虽然是7座空间不如菲跃和酷威其他都是5座的。其中日系的crv rav4 奇骏 森林人后防撞钢梁不是没有就是薄的和纸片一样ix35 智跑是棒子的 而且同平台 韩系的后防撞钢梁用的是玻璃钢，比日系的稍微厚道一些大7是tw车，看着配置不错，但是油耗偏高，有点高分低能的感觉科雷傲是法国车，但是身世比较乱，法国设计韩国制造奇骏底盘。但是5座里面其性价比比较可考途观就不用科普了，不过防撞钢梁比日韩厚道很多欧蓝德和指南者有一定的亲缘关系，不过安全性指南者略高，内饰欧蓝德比较好，这2车和科雷傲还有森林人的四驱系统都还可以。cx7不是很了解，应该和日系的那几款有雷同另外要说的是很多车已经是6速了，森林人还是4速5速，油耗和提速的平顺方面是要打折扣的
各有优缺点。相对的，奇俊与欧蓝德更好一些，性价比高，性能较全，功能相对要丰富一些。当然，这两款车不可能把以上几款车的所有功能都包括进去。只是相对的，要多一些。另外，至于奇俊与欧蓝德，个人认为区别在于奇俊是合资的，价格低了几万元；欧蓝德是日本进口的，价格稍高，但做工比较细致，电子辅助及人性化配置上要比奇骏好一些。毕竟，多了几万元钱，是不可能白掏的！
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