750的V8发动机。有钱还是上750.760我感觉没必要,贵不说,费油。动力还差不多。740、730的L6太普通,完全和750不是在一个层次的。买740的人最多,730没有涡轮,属於屌丝的车。听说过宝马黑名单吧,宝马是好车,总之低调点,不要和企业对著干,你一个人,吃亏的还是你自己。低调点,就上不了宝马黑名单了查看全部>
汽车建议最好5000公里就得保养换机油的。 一般保养分为:内部保养和外部保养 外部保养就是漆面可以自己弄: 汽车漆面的保养,还有洗车。.2-3个月要打一次蜡.不然车漆表面会有很我小划痕.和氧化层.污垢等等.所以一定要定期.漆面代表着面子.嘿嘿.我的话一般都用E8蜡.用了几个月.感觉不错.你查看全部>
基本参数车款名:750Li豪华型09款740Li豪华型09款所属品牌:宝马宝马所属车系:宝马7系宝马7系年款:2009年01月08日2009年01月08日生产状态:在产在产指导价格(万元):211.8137.8产地:进口进口长/宽/高尺寸(mm):5212*1902*14785212*1902*1478轴距(mm):32103210最大功率(kW/rpm):300/5500240/5800最查看全部>
怠速忽高忽低原因有:1.空气中的杂质及汽油产生的油泥等造车辆节气门脏,怠速马达工作不畅。2.节气门的积碳和喷油嘴雾化燃烧不够充分。3.排气管堵塞,导致排气不流畅。4.漏气导致真空度不够5.缸压不足,自动磨损现象严重。尽快到s店排查处理。
根据您说的情况分析,可能是因为怠速马达脏污引起的,还有可能是因为水温传感器或是其他的传感器出现故障造纸的发动机怠速不稳。建议您尽快到4s店去进行以下电脑检测以确定故障的原因。
Li(长轴距)和i(标准轴距)不是区分国产与进口的标准,3系和5系是宝马的主力车型,3系Li和5系Li又都是针对中国市场改进的,所以会在中国投产,但国产的3系并不只有Li(长轴距)车型,也有i(标准轴距)车型;7系是宝马的旗舰,在国外就有Li(长轴距)和i(标准轴距)两种版本,又因为销量上比不上3系查看全部>