新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。
综述：最满意的就是雪铁龙C5的安全和舒适度，还有就是外形，看上去非常的稳重得体，另外就是雪铁龙的底盘和悬挂都是行内的顶尖这，操控和舒适度都非常好。
C5-03没有自动对焦，没有LED补光，摄像头500w，比那两个都高。价格：水1600；行2100，报考价，因为国行实体店有货的不多，不清楚。5800是320w，自动对焦，双LED补光。价格：水1500；国行2000，实体店你要有再加300的准备；后港1600。港行即5800i你别想，早绝种了！5230，200w摄像头，不支持自动对焦，没有LED补光。价格：水990，行1300。 水货5800，5800i和5800w都是有WIFI。c5-03也有，5230没有。 这三款手机的处理器，主频，操作系统都是一样的。 个人认为买5800。后港最划算。不放心就5800w。和别人手机装车是一定的。不拿在手里辨别一般人还真不一定能分出这三款手机。不看印的标识，拿在手里分不出也是很正常的！
一个一个说吧，这些车我都长时间开过的，比较个人的观点： C5，给我的印象就是动力弱，油耗高了，底盘真的超级好，过减速带，过坑洼路面的感觉有奔驰S级的水准了（当然还是差一些的），隔音也很不错，新手刚开始可能不大习惯，视野稍差了些，总感觉车头非常大（盲区巨大），车内设计也不那么人性化，后门开口小了点，胖子要进去容易扭腰，最重要是小毛病还是有一些的，像空调滤芯容易堵，喷油嘴经常要洗洗，要好好养着。 508和C5同平台，挺好开的，避震比C5硬点，同样也是动力稍弱，油耗高，挺大气的车子，视野比C5好很多，后门框也大些，人性化依旧差了点，中庸了。 索8和K5都是兄弟车，索8质量不错，轻盈，韩国车毕竟底盘不够扎实，如果不飙车什么的也够用了，省油，城区动力够用了，120以上再想加速就差点意思。座椅什么的挺舒服的，有优惠的话这车个人觉得值，我个人一直觉得现代比起亚要好一点点。 迈锐宝底盘很不错的，用料那是杠杠的，动力最好选1.6T或是2.4的，印象中没有浅色内饰，里头压抑了，通用系列方向盘都是轻飘飘的，想学奥迪但是质感差点意思，轻飘飘的方向盘和扎实的底盘相配合，需要适应一段时间。通用的变速箱一直让我觉得是软肋，换挡速度慢，有顿挫，反应也慢了半拍，不适合急性子。 君威和迈锐宝也是兄弟车，空间比迈锐宝稍小，坐4个175身高的还是够用的，其他参见迈锐宝。补充：油耗真的比较高。 总结，在意外形和档次就选君威或508吧。
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