车子的舒适度还是可以的，车速快起来之后，基本上也听不到什么风噪。虽然刚提速的时候会感觉到有一点点抖动，一点共振，但是很快就过去了。车子的舒适度确实还有一些不足，特别是噪音方面真的是让我很烦恼，每次开在市区里面耳朵边居然还能听到外界的吵闹，感觉隔音真的是差。
舒适性很好，驾驶位座椅的包裹性很好，在腰部有很好的支撑性，坐上去很舒服，长时间驾驶也不会太累，减震效果不错，路过坑洼路面和减速带的时候不会有很明显的颠簸感
舒适性我感觉可以给天籁打满分，不管是方向盘的握感还是还是座椅的包裹感以及空间，我感觉都领先于其他的竞争对手。这款车子的隔音还是非常不错的，车内的音响音质也很好。车内也比较平稳，座椅的舒适度也很高。舒适度方面不错很好。
它的座椅就不用多说了，非常的柔软舒适，另外，车的隔音降噪功能也很棒，车内是比较安静的状态，舒适性在这个级别可以说是做的非常好。
都说日产车市买沙发送车吗，前排座椅后背放倒后可以和后排座椅无缝衔接形成一个沙发的贵妃椅，轻轻松松葛优躺，乘坐舒适性美妙的很，尤其是对于我这种喜欢在车上睡觉的人来说，真的这个很赞。如果你对用车舒适性比较关注，我建议你一定要选择这款车，真的相信我，一定能满足你对舒适的想象。
要知道这款车就是主打舒适度的，座椅柔软度适中，包裹性很不错，我自己也经常去后排座椅休息，孩子们都说后排的座椅像家里的沙发一样。
舒适度要给日产大沙发点赞，这里不用多说，懂得人自然懂！很久之前就听说，日产是买沙发送车，所以说到日产车的舒适度，不得不提一下日产的大沙发座椅。车内噪音控制的也还可以，发动机舱内还做了大面积的隔音，算是业界良心了吧。这车过颠簸路段的时候，悬挂表现给9分，前后独立悬挂，真的是比非独立的强啊，钱这个东西果然还是花到哪，哪带劲啊。这个电子手刹，真的方便，之前开车觉得这些东西比较鸡肋，没什么用，错了，大错特错了，存在即合理，没有一丝丝功能是多余的，之前觉得不舌，是因为贫穷。现在有了，真香定律！尤其是autohold模式，在市区开车，真的是给我的黄金右腿立下汉马功劳！
舒适度方面，主要还是异味方面影响了它在我心里的评分，当时确实是被这个困扰了挺长一段时间，直到现在一个多了，才觉得改善不少。但是有一说一，它宽大舒适的座椅还是起到了一定的加分效果，支撑包裹性都很到位。跑过很多次长途高速，长时间开车坐在里面很舒服，也不会觉得累。
舒适性还是很不错的，尤其座椅很舒服，长途开车不会很累
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