奥迪A6(进口)怎么样？

A6的外观应该不用说太多，非常稳重大气，家用商用都很有面子。正是因为看中了2012款的稳重和大气，才没有等2013的新款。新款感觉非常现代，时尚，但如果再让我选一次，还是会选择2012款，符合我的审美观念。A6的外观应该不用说太多，非常稳重大气，家用商用都很有面子。正是因为看中了2012款的稳重和大气，才没有等2013的新款。新款感觉非常现代，时尚，但如果再让我选一次，还是会选择2012款，符合我的审美观念。

隔音，说实话这车的隔音和它的定位有些不太相符，特别是在冬天冷启动的时候，那声音太大了，咕噜噜的声音，感觉发动机仓和驾驶室中间没有东西隔着似的，不过听驾驶室外的喇叭声的时候声音还是很小的。我感觉它的隔音就是在低速的时候尤其不好，当速度达到一百多的时候反而感觉好点。

外观稳重大气，动力从数据上看并不突出，但实际行驶起来，动力输出由于是CVT变速箱，所以非常线性，加速非常舒服，并不会有肉的感觉。如果使用S档，舍得大脚给油，也会有不错的推背感。当然和3.0T的车型比起来，会有明显的差距。车身比较大，比起之前开过的B7不加长的A4来说，操控感会有下降，但整体还是比较连贯，完全满足日常需求。方向盘在低速的时候很轻，停车入位或者堵车的时候，感觉非常好用。速度起来之后，方向盘明显变重，高速非常有信心。指向非常准确。但是比起之前用过的3系，差距是比较大了。油耗方面，可能由于自身驾驶习惯，加上平时堵车比较厉害，油耗一直保持在16个。前一阵跑了两次长途，目前油耗降到14.6. 个人感觉在北京城区开，平均得有15个油往上。感觉油耗还是有点大。A6的舒适性总体来说非常不错。但有一点我感觉不太满意，就是司机位置开长途会感觉脖子酸痛，座椅整体偏硬。其他位置不是很了解，但是没有坐长途腰酸背痛的抱怨，应该还不错。

舒适性当然也是没的说的，前排后排座椅总体来说支撑不错，但驾驶时间长久了也会感觉有些不舒服，车子开起来很平顺，没有任何的顿挫，跑高速巡航启动后双脚可以得到彻底的休息，很好。A6一直是以官车的形象，直到C7外观来了次大改变，变的更年轻也更犀利，也变的更加的运动，改变了以往官车的形象，也让更多的家庭用车，得到了年轻消费者的青睐，我最喜欢的就是前大灯以及车子的整体比例，很好看。

跑到3000左右发现车子摆正方向盘向左跑偏，好几位车友有同样情况，后来发现后减震过坑坎有唧唧的声音。

直接被新款外观深深地吸引，尤为前大灯，最销魂的还是LED全大灯，空间舒适。这个级别的车子空间不需要多虑，前排后排乘坐上面基本上很舒适，但是35FSI后排空调出风口占据了很大一块位置，后排乘坐3人的情况下，中间那位有就些不舒服，下部隆起较高。副驾驶位扶手箱空间也够大，后备箱空间足够用，总体来说很不错。车子是35FSI舒适性，2.8的排量，感觉2.8的比上不足，比下有余，自然吸气动力输出很平稳，平常D档超车也很随意，挂上S档推背感也蛮强。自吸的发动机配模拟8速CVT变速箱，最直接的感觉就是平顺，很平顺，像电动车的输出感觉差不多。车子主打舒适，方向电子助力，低速情况下方向盘非常非常的请，一根手指都可以控制，随着车速上升方向盘感觉也就越来越重，跑高速让人很有信心，很平稳。挂上S挡动力输出也够强，操控很合适。

空间绝对够大，外形也非常大气，开出去面子那是大大滴有，奥迪的车子做工很好，安全系数高，动力也够强劲，配置也非常丰富。

没有眼镜盒，平时很不方便，多功能方向盘上的定速巡航和蓝牙耳机不是很好使，配置的人性化上做得还不够。

外形这个东西还是仁者见仁智者见智吧，我个人还是很喜欢新奥迪A6L的外形的，比起老款官老爷车的老A6来，新A6L要更加的动感，大灯和尾灯也要更好看。

外形很美

外形很美，有点小贵吧