一汽-大众CC怎么样？

性价比一般

有多少人还在乎它和迈腾同样的动力系统。

不符合国情（人口多），家情（一家三口加老人有五人的），人情（只能当领导用，私家车你不合适）。

为什么厂家报价是一个样，而来了本地那些4S店自己就把价给涨了，这是我们很多想买CC的人，心灰意冷，难道厂家不知道吗？有时候能涨3万，我真就疯了，

是车就有缺点 2011款缺点少

悬挂不景气，天窗打不开

有两个门一过颠簸路况 就咯吱咯吱响 和 4S交涉N次了 一直没给解决。开车听到这种声音感觉很不爽

内饰应该在原来基础上增加运动元素，动力应该比现在的200匹更给力！（现在的动力也很给力哈）

别的小问题可以接受。提车回去3天发现空调不制冷。头灯往一边走。去S店调试还没完全好。空调去了3次4S店都还没解决。去一次5百多。真闹心。现在夏天没冷气可知道多难受。还好有2台车。不跑长途几乎不怎么开。3次长途开着它热天的时候开着窗户跑高速。哎。原装导航包12500。那导航简直是垃圾。还好实用的是带装了自动折叠慑相头。外天线。SD卡。多媒体。内制8G硬盘。最烦DVD上了20还是30的速度自动关闭。相当的讨厌。感应雨刷不灵敏。减震是偏硬自己感觉可以接受。自己感觉高速160不太放心。也许是我开快车开的少的原因吧。5000公里后拉的下150左右。

价格有点贵,轮胎噪音大,后排座椅空间小

乱加价只能说明你对消费者不敬重，所以必须放弃你了！！！！

要是有双门敞篷版的车型就好了 那样的CC会更美

空间稍有欠缺，舒适性 降噪有待提高，配备自适应底盘 全时四驱 通风座椅 双边排气管更好， 价位偏高。

跑到100码发动机异响,车内噪音很大,跑到100码后坐在后排会感到震动,而且去试驾的时候车内的巡航还是坏的、

后排乘坐空间偏小其他没什么

大众CC的价格实在让人不解，为什么都要加价提车呢，品牌很好服务就应该更好，作为成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加价，而应该是加配置不加价格！大众CC和帕萨特1.4TSI;1.8TSI不能总让消费者给你们加价啊？我们花买车钱了，但是加价的钱是不应该的！

天窗无法全部打开，后排2座不实用，买回来两天大灯就有水蒸气了，后备箱如果能是自动关闭就更完美了！我买加了3万

说说大家说的所谓的缺点吧！1，价格贵！一分钱一分货大家要明白这个道理！国产车便宜配置还高你们怎么不去讨论2 后排2座！这个也不是公交车，多拉一个能多赚一分，3天窗问题，这个要考虑整车结构的，本身流线型的，全开，和舍弃车的空间智能取其一，相信看过这车结构懂设计的人一定懂的

CC伤不起，我的CC买了才2个月不到，就是把底盘刮了下，然后阀体就报废了，就是因为是把阀体上面的屏蔽线碰到了，然后打铁烧坏了，要是把屏蔽线设计在上面就不会出现这些问题了~！！！而且配件难找，维修困难，配件价格高，可能是因为新出来的车的缘故吧~！！！而且要是碰到保险杠那么前面的acc就必须去4S调试，而且很多城市的4S调试不了，必须大城市的才成，恨麻烦，而且一般的修理厂还维修不了~！！！

全景天窗不能全打开，只能向上翘3-4厘米，遗憾！！！美中不足。