奥迪A4L怎么样？

车身的线条十分的流畅，做工用料相对都不错，座椅的舒适度有点不好，稍微显得硬一些，另外，腿部的支撑也不是很到位，长途之后会感觉到累。
油耗的表现比较不错，综合8.6个，完全靠的是脚上功夫。

外观而言，无需多言，完全满意，有点轿跑的风范。油耗表现好，11个左右。

倒车缓慢，给油才走。

本身就属于加长版的车型，所以在空间方面，没有任何的顾虑，感觉非常的充足，当然不要跟6或者8相比。
动力表现较好，但是往往起步的时候不太利索，后劲足。高速很稳定，噪音控制的也相对出色。
偏向于舒适的车型。

优雅，大气，动感。白色的车身非常的喜欢。

起步肉，加速的时候油门的迟滞比较严重。

储物空间不是十分的丰富，动力还是很强的，但是主要受制于变速箱，加速性能还是比不过迈腾，操控轻盈，速度上来之后感觉加重，这就是EPS的作用。
另外，油耗综合8.3，平时出门代步就是它。
悬挂非常地舒适，但是也不是那种很软的，中性。

偏向低调的品牌，及中庸之道的性格，都是买车的最大动力，最重要的是奥迪的性价比高。座椅的包裹性一般，灯具非常的美观，夜晚十分的销魂。白外黑内的组合，非常地运动，内饰的做工也非常的精良，用料实在，不像宝马那样满是塑料件。
动力方面，不适合作激烈的运动，应对一般路面还是很足够使用的。

无框车门，开门的一瞬间非常的高大上，外加溜背的轿跑车型，非常的拉风。

内饰没有这个价格应该有的感觉，跟A4的差不多，没有蓝牙，也没有电尾门，配置低。

操控非常地好，转弯也不飘，抓地力很好。下雨天的时候也有信心。低俗方向盘变轻，高速就变得很重。另外，B&O的音箱非常的给力，低音强劲。
油耗还行，市区15个左右，高速8—9个。

四驱车型，在冬天的北方很好用。

冷车怠速有点抖动，街车。

空间比较好，毕竟我一个人开，毕竟定位是B级豪华车，空间坐几个成 年人足够了。
动力比较差，虽然是新车，但是也没敢踩油门，高功率的165Kw的发动机，01的加速成绩是6.6秒，四驱，湿式的双离合变速箱，的却不是唬人的。
操控比我以前开的帕萨特好太多，指哪打哪，四驱给人的信心也非常的充足。

平顺，油耗低。

买的就是一个品牌，一个低调。奥迪的品牌，相对于宝马和奔驰而言，还是很低调的。
另外，奥迪的内饰还是我喜欢的风格，特别是在夜晚，灯光的非为十分的漂亮。
CVT的变速箱平顺，运动模式下激情十足。
油耗的表现很惊喜，10个往下。

和大部分的人选择A4的理由一样，被她的外观所吸引，当然这都是建立在品牌的基础之上，虽然现在与德系紧凑级别轿车的三强相比，A4的外观变得中庸，特别是奔驰的新C级的出世，总体而言，奥迪还是有它独特的魅力的。
CVT的变速箱极其的平顺，让人感觉没有激情，不过这种舒适也是很值得享受的。另外悬架对底盘的支撑很好，能够满足使用的需求。

和大部分的人选择A4的理由一样，被她的外观所吸引，当然这都是建立在品牌的基础之上，虽然现在与德系紧凑级别轿车的三强相比，A4的外观变得中庸，特别是奔驰的新C级的出世，总体而言，奥迪还是有它独特的魅力的。
CVT的变速箱极其的平顺，让人感觉没有激情，不过这种舒适也是很值得享受的。另外悬架对底盘的支撑很好，能够满足使用的需求。

经过改款，前大灯变得更加的犀利，极其吸引人眼球，六边形的中网也相对时尚，内饰的做工完全无需质疑，用料上乘，空间宽敞，后排的空间绝对能够对得起L字眼。
但是配置简配的厉害，另外后排座椅有异响，这个好像很多人都有。
配置我的是自动标准型的，相当的寒酸，连倒车影像什么的都没有，后排出风口也要选装，而且还是16的轮毂。。。。。
油耗，目前8个左右，这是8速CVT的功劳吧。

奥迪的品牌影响力很足，2.0T的发动机匹配8速CVT的发动机，很漂亮，2869的轴距给后排的带来了非常充足的空间，车子的底盘较低，通过性稍微差些，选装件的价格还是很高的，备胎也不是全尺寸的，有点不厚道。
操控感觉非常地不错，前后都是独立悬架，给车子的支撑不错，过弯的倾侧很小，信心很足。油耗表现较好，10个左右的综合油耗。

外观时尚，日行灯和尾灯都非常的个性，回头率很高，可以满足小小的虚弱心，玻璃升降的声音大，这个能说是毛病吗？而且车内的空气质量太差。
前后排的空间都很好，后备箱也都十分的大，起步动力较肉，反应迟钝，可能跟CVT的变速箱有关。
操控很好，毕竟不是主打操控的车型，油耗市区10个，高速7个。

外观大气漂亮，空间大，行驶非常的稳定。

噪音大。

空间大，拉人拉货都没问题。1.6的动力还行，不是十分的充足，但是也不是十分的差。油耗粗略计算8个左右。

外观内敛高雅。第一眼就被他深深的折服。

没有找到USB接口，是没有还是我没找到？我的是30自舒的车型。

奥迪A4L的车主大多是年轻人，对空间的要求不是很高，所以，对与来说，这样的空间表现也完全足够。
外观比较运动，很好看。操控灵敏，动力也比较充足。
油耗，哈，目前到手刚刚半个月，综合油耗7.4、
性价比很高，刚刚30万出头就能买到这款，还是很值得的。

操控不错，内饰做工好，用料上乘，外观十分协调，灯具尤其漂亮。

如果非要说缺点，那就是如果价格再便宜一点，那就更好了。

个人非常喜欢奥迪的每一辆车，奥迪虽然是豪华品牌，但是在我的心中，却不张扬，是一个很有魅力的豪华品牌。可能有人认为在品牌震撼力上不如奔驰和宝马，但是这就是我的菜。

灯具很漂亮。

入门版简配严重。

因为手里没米，所以入手了低配版本的车型，果然是低配啊。呵呵
不过该有的都有了，好在安全配置方面没有太过于简配。
内饰设计风格展现出奥迪的一贯风格，看上去十分的顺眼。
空间表现十分不错，不会让人感觉压抑。
动力表现不错，变速箱换挡顿挫小，很平顺。
有耗的表现也十分不错，奥迪的优势，10个油。

奥迪的外观一直是吸引我的地方，特鄙视那销魂的灯具。
外观漂亮，时尚动感，也不乏稳重。
空间很大，后排即使坐3个人也不会觉得拥挤。
动力充足，我的是2.0普通版本的，加速感依旧非常明显。
操控方面，奥迪的底盘调教的不错，方向盘的转向力度，底盘的回馈感觉，对于微小震动的吸收都很到位。
油耗的表现也十分的完美。

外观时尚，相信这个大家有目共睹。漂亮的LED日间行车灯，尤其喜欢奥迪a4的侧面，线条简洁，但是很有力度。
起步起来有点肉，顿挫也比较明显，如果不踩油门，会觉得很慢，这个可能跟cvt变速箱的调教有关，也看到不只是一个车友在吐槽这个问题。
储物空间不是很丰富。
动力表现不错，油耗表现也很满意，

奥迪在中国的品牌影响力还是很好的，2.0t的涡轮增压发动机匹配模拟8速的cvt变速箱带来的平顺性还是不错的。动力表现不错，这是发动机和变速箱共同作用的结果。
百公里的加速时间在8秒左右，所有在起步的时候，a4l的表现还是不错的。
乘坐空间方面无论是前排还后排，它的空间表现都是不错的，即使后排坐三个人也不会感到拥挤。
油耗的表现也非常不错，这得益于cvt变速箱的功劳。

最喜欢的就是奥迪的日间行车灯的设计，非常漂亮，科技感十足，线条也十分的优美，视觉效果十分出色，动力表现不错，高速的时候超车很轻松。不满意的地方感觉有点烧机油，不知道其他人有没有这样的情况，cvt的变速箱表现的很平顺，很舒适，几乎感受不到换挡的顿挫。内饰做工十分精细，达到了该级别车应有的水平，音箱效果不错。操控方面注重舒适，但是也相对运动，方向盘的手感还是很不错的。刹车也比较灵敏。油耗很低，基本在8个左右。