编辑点评 |
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编辑评分 137分 |
加速(0-100公里/小时) 13.7秒 |
刹车(100-0公里/小时) 44.2米 |
实测油耗(百公里) - |
18米绕桩 0米 |
实用性很好,外形更符合当前潮流,2.4L发动机基本够用,油耗也还能接受,四平八稳的一款产品,没太明显亮点,但也没明显缺点,不过据说国产后价格不变,这样的话竞争力就会受到影响了。 |
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老实说2011款科帕奇还是新瓶装老酒,外形的改动虽然更张扬内饰的变化也更添了些新意,但它实质上还是那台温和含蓄的韩国车。2.4L发动机用在这个大家伙上明显的小马拉大车,什么推背感和加速力就不用指望了....唯一让我感到欣喜的就是它的转向感觉,也许是因为1.8吨车重和235mm轮胎的关系,转向再也不是通用那种橡皮筋一样的感觉了,不仅更加沉稳而且还稍稍带有一些阻尼感,感觉沉稳也更放心。 |
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虽然我认为科帕奇比较费油,品牌影响力也不是那么大,这些会影响到一些消费者的判断。但它自身也不乏优点,首先,就是它的价格,24万多到26万多的价格区间,并且它还是一款进口车。近期比较火热的同级别车型中,恐怕没有一个能到这个价位,并且基本都还是合资的。还有就是最后提到的科帕奇的空间,无论是乘坐空间还是储物空间,应该都是佼佼者。 |
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