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同级别车:SUV 同价格车:20-25万
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雪佛兰-科帕奇

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  • 4S店
  • 综合经销商

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    137.0分
    加速(0-100公里/小时)
    13.7秒
    刹车(100-0公里/小时)
    44.2米
    实测油耗(百公里)
    -
    18米绕桩
    0米
    祁子鑫

    祁子鑫

    实用性很好,外形更符合当前潮流,2.4L发动机基本够用,油耗也还能接受,四平八稳的一款产品,没太明显亮点,但也没明显缺点,不过据说国产后价格不变,这样的话竞争力就会受到影响了。

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    高超

    高超

    老实说2011款科帕奇还是新瓶装老酒,外形的改动虽然更张扬内饰的变化也更添了些新意,但它实质上还是那台温和含蓄的韩国车。2.4L发动机用在这个大家伙上明显的小马拉大车,什么推背感和加速力就不用指望了....唯一让我感到欣喜的就是它的转向感觉,也许是因为1.8吨车重和235mm轮胎的关系,转向再也不是通用那种橡皮筋一样的感觉了,不仅更加沉稳而且还稍稍带有一些阻尼感,感觉沉稳也更放心。

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    刘思北

    刘思北

    虽然我认为科帕奇比较费油,品牌影响力也不是那么大,这些会影响到一些消费者的判断。但它自身也不乏优点,首先,就是它的价格,24万多到26万多的价格区间,并且它还是一款进口车。近期比较火热的同级别车型中,恐怕没有一个能到这个价位,并且基本都还是合资的。还有就是最后提到的科帕奇的空间,无论是乘坐空间还是储物空间,应该都是佼佼者。

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    更多评测文章>> 360度评测:依旧中规中矩 测试雪佛兰2011款科帕奇
    网友评分:

    平均得分:很好,推荐购买

    3 . 6 / 5.0
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    lythrum
    lythrum
    平庸之作,没什么亮点 发表于 2011-10-24 22:22
    优点:
    操控:安全系素还可以,我的车跑了13万公里唯一满意的是操控灵活,安全。其他就不用说了没有满意的地方,油耗大而不稳定,高速跑到160耗15个油,提速不快,噪音太大,现在加油提速那声音和拖拉机没啥两样,高速跑到160再也上不去了,要跑高速劝大家别买这车,售后服务不好,修车够你等,没配件,有问题也诊断不准,希望厂家给个答复这噪音大还有办法处理吗?
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    情巳逝↘墜落
    情巳逝↘墜落
    发表于 2011-07-12 10:52
    综述:
    依我看来卡帕奇没有森林人苗条,也没有crv那么臃肿,属于身材一般的车, 科帕奇的配置,没有新圣达那样豪华,高档,大气,也没有森林人那些噱头,它是平平凡凡普普通通的车。 但是科帕奇有众多的4s店, 沈阳就有4家,你不用担心哪家给你气受了你就没有地方去,或者要低三下四地去, 你尽可以通过电话,找一家最便宜的去。
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    guolichun123
    guolichun123
    发表于 2011-07-12 11:05
    综述:
    上星期四去4S店保养,车上架,发现后胎内侧有吃胎问题还不是太严重,4S做四轮定位要300多大洋。后去专业做定位的店里做,才80大洋。检查后师傅说这款车后轮的前束不可以调的。
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    laotaitai
    laotaitai
    很好,推荐购买 发表于 2011-10-07 10:25
    优点:
    动力:很给力
    缺点:
    油耗:市区, 平均油耗: 16L/100km, 大连的车比较多,路况复杂,要是赶上堵车19个油都可能
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    专属天使
    专属天使
    很好,推荐购买 发表于 2011-10-12 16:44
    优点:
    外观:整体协调, 外观设计丰富,时代气息较浓,据有SUV的基本特征,车身总体感觉比较硬朗,后窗较小,上下比例不太协调。
    操控:操控灵活,视野开阔,路感清晰,底盘扎实,方向盘指向有些模糊。对于转向的精准度有写问题。
    空间:身高: 170-180CM, 前后排空间宽敞,头部空间和腿部空间都不错,第三排空间局促,这个可以理解,后备箱较小,不过空间可以扩充。
    油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 开这个车我基本没在正常道路上开过,呵呵所以这个油耗也不知道准不准,反正是10个可以接受,应该算不错了,2.4升的排量才10个,是不是我算错了哈哈
    缺点:
    内饰:内饰简洁,内饰板用料一般,多功能方向盘用起来很顺手,座椅有些粗糙,包裹性差。
    动力:油门很轻,动力输出线性,而且顺滑。低转速下动力比较弱,高速时表现不错。 但是我还是没明白一个SUV我为什么会有低转速觉得没劲呢,因为越野车应该是扭矩大,低转速非常有力量啊,大家给我说说吧
    质量:后窗较小,座椅包裹性差,方向盘指向模糊,后备箱容积较小。
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